不锈钢氮化的关键在于去除其钝化膜,钝化膜是不锈钢防锈和不能氮化的原因所在,所以要使不锈钢氮化,关键是去除表面的钝化膜。不锈钢氮化的目的在于提高其硬度,提高其耐摩性和抗侵蚀能力。去除钝化膜的方法有化学法和机械法,喷砂。工件在渗氮前用细砂在.15.25MPa的压力下进行喷砂处理,直至表面呈暗灰色,清楚表面灰尘后立即进炉。磷化。渗氮前对工件进行磷化处理,可破坏金属表面的氧化膜,形成多孔疏松的磷化层,有利于氮原子的渗入,氯化物泡。不仅如此,还要对蓄电池进行保养,测量电解液的比重,及时去掉灰尘污物与氧化物,使电池线与蓄电池接柱安装牢固,以增加柴油机启动时的电流。对策四:合理的使用新、旧设备进入冬季避免使用老、旧设备,尽量使用性能好的设备。由于老、旧设备使用年限较长,活塞环与气缸壁之间的间隙变大,气缸密封性能差,在启动时气体渗漏多,降低了压缩空气的压力,缸套内的压缩比达不到,柴油进缸内燃烧不起来,造成起车时冒蓝烟,车就是起不来,造成启动困难。