据不完全统计,南京道路照明路灯总量已达18万盏,其中绝大部分灯具为高压钠灯,这些灯具耗费的电能十分惊人。如果采用新型的LED灯具,大约可以节约5%的能源。节能的LED灯,全市却只有一条路试点安装,其中原因何在?城市路灯节能这一沉睡的市场,又该由谁来唤醒?近日,笔者进行了调查。万盏城市照明路灯耗能惊人路灯是城市的配套设施之一。根据有关部门的不完全统计,十一五期间,我市路灯建设累计投入超过7亿元,新装灯3万多盏,道路照明灯总量已达18万盏。由于运行中出现过多次因机械振动和滚动轴承发热迫使引风机停运、机组减负荷运行的故障,给企业造成了很大的损失。其中,2#炉甲侧引风机自投运以来机械部分振动一直在.1~.12mm,推力轴承温度在6~65℃徘徊,振动值和轴承温度值基本在规定值(振动不大于.12mm;滚动轴承温度不75℃的上限位运行,这种运行趋势在21年3月开始发生变化,振动值达到.27mm,推力侧滚动轴承温度达75℃,两值均超过了规定值,引风机被迫退出运行进行,故障分析和处理。
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