压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展,压铸行业迎来了发展的新时期。同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足,将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具率、和高寿命的要。在各种模具中,压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型,在工作过程中反复与炽热金属接触,因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。但这时刀刃受力通常不理想,我们常常需要用一个正的轴向前角来改善刀具的切削性能。但这样一来就产生了回转面的形状精度问题:一根交错的直线(切削刃)绕刀具轴线回转所产生的不是圆柱面,而是双曲面。只有切削刃成为椭圆的一部分时,它绕刀具轴线回转的结果才会形成圆柱面。于是国外一些刀具公司先后开发了这样的刀具:肯纳金属的被称为Mill1,山特维克可乐满的被称为R39,而瓦尔特的则被称为F442。这些刀具的本质都是一样的,他们用一段曲线形的切削刃来构筑接近完圆柱面。
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