冲锋舟汽油发动机,冲锋舟发动机船尾挂机价格
品牌: | 航凯 | 型号: | 二冲程18马力 |
价格: | 5000 | 排量: | 246cc |
重量: | 37公斤 | 艉板高度 | 145cm |
传动比: | 2.08(27:13) | 气缸数: | 2 |
大转速: | 4000-5000 | 大功率: | 13.2千瓦/18马力 |
换挡位置: | 前进挡-空档-倒档 | 包装体积: | 120x70.5x37.5cm |
冷却系统: | 水冷却 | 控制系统: | 舵柄 |
分离式油箱: | 12升 | 大油耗: | 4升/小时 |
适用船型;二冲程18马力船外机适用于3.6米----4.7米的各种不同材质的小型船只(如:充气船、木船、玻璃钢船塑料船等)
冲锋舟船尾挂机是海洋竞赛在整个赛季需要预防性维护;
当天气暖和,阳光充足,水是平静和凉爽的。维护船尾挂机是你的议程上后一件事。夏天是为了乐趣在水面上,不工作在舱底。不幸的是,无论你在调试期间有多么,汽油发动机在整个赛季都需要进行预防性维护。在打开工具箱之前,不要拖延到发生问题,而是花些时间为一些发动机检查维护,以防止更多的耗时和昂贵的维修。
如果您在冲锋舟发动机船尾挂机驱动或内置发动机上记录了超过100小时,请考虑更换曲轴箱油和过滤器。另一方面,好在季节结束时更换油,因此燃烧副产物如不能在铺设期间腐蚀曲轴轴颈。如果你不预期在停用前在你的发动机上放置更多的小时,你可以延迟更换石油。
如果你注意到你的汽油发动机已经开始抽烟了,这表明它是燃烧的油,添加剂可能有所帮助。油控制环上的油漆沉积物导致它们粘住,使得它们从气缸壁刮掉多余的油并将其倾倒回曲轴箱中时效率较低。多余的油进入燃烧室,在那里它燃烧,然后作为蓝色烟排出。
油燃烧的另一个来源是磨损的阀导承,这导致在每个进气冲程中油被吸入燃烧室。磨损的阀门导轨需要机加工车间工作,但卡环有时可以通过给曲轴箱油配以称为TuFoil的产品(可在折扣和汽车零部件店)释放。 TuFoil是机油和特氟龙微粉的混合物,我已经看到它释放了一组戒指约10小时的运行时间。然而,如果曲轴的主轴承和连杆轴承磨损,并且将很多油喷到气缸壁上,甚至在良好状态下的环不能阻止流动,这种快速固定将不起作用。并且TuFoil也不会做任何好处是活塞的油控制环被卡在地面或气缸壁被刻痕。防止问题的好方法是定期更换发动机油,使清漆不会积聚。
火花塞间隙工具如果燃料经济性从调试后下降,或如果汽油发动机运行粗糙,则简单的调整可以提。该过程不需要耗时或昂贵。你可以通过更换插头和清洁火花塞放电器来获得良好结果,这需要不到一个小时。
开始拆卸火花塞。无论是清洁它们还是安装新的,许多人喜欢则喜欢更换新的 ,因为新的插头价格便宜,但建议使用同规格的紧端。换句话说,如果您的手册建议从.035英寸到.040英寸,调整间隙尽可能靠近较小的数字。其原因是,橡汽油发动机的火花间隙每25小时运行时间扩大约千分之一(0.001)英寸。如果你要在范围的宽端(我们的例子中为.040)间隙插入插头,点火开关将在几个小时后开始偏移。通过间隙“紧”,你的发动机将保持更长的调谐。通过用硅润滑剂喷涂火花塞电缆来防风雨。这不仅保持了绝缘柔软,而且还减少了通过潮湿空气的电压泄漏。气溶胶喷雾也有利于去除电子齿轮和接线连接器上的水分。
售后服务:
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