小型渔船马达、小型船用推进器船外机马达价格

小型渔船马达、小型船用推进器船外机马达价格

适用船型;二冲程12马力船外机适用于3米----4.7米的各种不同材质的小型船只（如：充气船、木船、玻璃钢船塑料船等）

（一）船外机马达气缸磨损的维修方法；

当气缸磨损超过了使用的极限，我们可以利用镗削的方法进行维修。镗磨气缸是指用的镗缸机对汽缸实施镗削加工后，再使用珩磨机对镗削后的气缸进行珩磨。随着气缸使用周期的延长，缸的镗磨次数也会逐渐减少。

1、船外机马达的镗削方法；

为了受损的气缸恢复原有的圆度、圆柱度以及汽缸轴线与曲轴主轴承座孔轴线的垂直度，镗缸需要熟练的技术工人在镗床上进行。镗削加工后，汽缸的表面会留下刀痕，达不到汽缸工作表面应有的粗糙度，再对气缸表面进行珩磨，以达到规定的表面粗糙度。因此镗缸后，在达到圆度、圆柱度要求的同时，还应留有0.03～0.05mm的磨削余量。即：镗削后，气缸的尺寸应小于已确定的气缸修理尺寸0.03～0.05mm。

2、船用推进器马达气缸的磨削；

磨削的目的是去除镗削刀痕，降低表面粗糙度，提高汽缸表面的加工质量，达到汽缸加工的终尺寸要求，延长发动机使用寿命。磨缸同样也需要设备和熟练的技术工人，现在一般是在修理厂中进行。磨削后，汽缸的圆度误差应符合表2-1所列的许用值，各缸直径差不大于0.005mm，表面粗糙度Ra应不大于0.8μm，活塞与汽缸配合应符合规定（AJR发动机为0.035～0.045mm，6BTA5.9发动机为0.113～0.167mm）。

（五）船外机马达气缸盖螺纹孔损坏的检修；

1.气缸盖螺纹孔损坏的检查方法；

气缸盖螺纹孔的检查方法与气缸体螺纹孔损伤的检查方法相同，螺纹孔损伤常见的是滑扣。火花塞孔螺纹的损坏不能多于1牙。

2.气缸盖螺纹孔损坏的方法；

气缸盖螺纹孔的方法与气缸体螺纹孔的方法相同。但是，火花塞螺纹孔不宜采用加套，因此，在使用和修理中要注意避免损坏火花塞螺纹孔。广东广州

售后服务：

我们郑重承诺：自产品交易成功之日起，7天质量包退，15天质量包换，1年内凭保修卡可免费维修。