捕鱼船推进器价格,航凯18马力船外机多少钱
品牌: | 航凯 | 型号: | 二冲程18马力 |
价格: | 5800 | 排量: | 246cc |
重量: | 37公斤 | 艉板高度 | 1125px |
传动比: | 2.08(27:13) | 气缸数: | 2 |
大转速: | 4000-5000 | 大功率: | 13.2千瓦/18马力 |
换挡位置: | 前进挡-空档-倒档 | 包装体积: | 120x70.5x937.5px |
冷却系统: | 水冷却 | 控制系统: | 舵柄 |
分离式油箱: | 12升 | 大油耗: | 4升/小时 |
适用船型;二冲程18马力船外机适用于3.6米----4.7米的各种不同材质的小型船只(如:充气船、木船、玻璃钢船塑料船等)
捕鱼船推进器故障排除大全:
1、熄火绳未插入熄火开关插槽中;
这个问题容易出现在新手上,以前就有一位客户刚把机器买回去,由于是新手,对船外机操作一点不懂,又没有详细看说明书,在启动机器时拉了半天都没打着火,后打电话给我,说这机器不行,肯本打不着火,要求退换。后来我在询问他时才知道他没有插入熄火绳。之后跟他说明这个熄火绳的重要性,插入后拉一下就启动成功。后嘱咐他一定要看使用说明书,不然机械很容易发生故障,现在4年过去了,也没见过这位有过电话打来。在启动船用推进器时,若发现熄火绳未插入熄火开关插槽中,应将应急熄火拉索上的插板插入熄火开关的插槽中才可以启动。
2、火花塞出现积炭、型号不正确或损坏故障;
积碳会影响气缸点火效果或无法点火,如有这种现象应立即拆下清洗,二冲程汽油与机油混合比机油过多时,或没有使用的二冲程机油,火花塞就很容易出现积碳情况,应减少机油混合比或更换二冲程机油。火花塞型号不正确或损坏也会导致故障,可联系经销商推荐同型号火花塞。
3、火花塞罩帽没装好或没拧紧;
火花赛罩帽,若是没有插好的话就无法将高压电输入气缸,使火花塞失去跳火作用,应将其重新可靠地装到火花塞上。火花塞没有拧紧就会导致气缸内气压外泄,是很严重的问题,需立即停止发动机拧紧后在启动。
4、点火系统零件出现故障或导线之间的插接件接触不良;
点火系统零件包括高压包、点火器、导线、火花塞,这其中任何一个出现故障都会使渔船汽油推进器无法启动,排查方法是先看导线是否有接触不良的地方,如有请清洁插接件、并将其插牢固。第二步拆下火花塞看看是否正常跳火,如果不能查清原因,修理或更换新品。船用推进器货到付款、渔船汽油推进器价格货到付款
5、捕鱼船推进器内部零件损坏;
船用推进器内部是比较复杂的,没有一点基础是无法看出损坏的零件,建议找当地机械维修店拆机检查并找到相同零件更换。如果无法修补侧联系经销商维修。
6、外置油箱、油管、油路问题;
外置油箱盖上有个通气盖或者螺丝,在启动捕鱼船推进器尾挂机之前要先将通气盖打开,或者拧松通气螺丝,在按油泵时,油箱内的燃油才会进入油管。有很多人在连接油管时,并没有拧紧插头,导致按油泵时气压外泄,汽油无法抽出,或者是漏油,应立即拧紧。还有就是不好踩到或压到油管,若是有破裂漏气现象需更换新品。连接好油管后,燃油还无法进入油管,要按几下油泵燃油才会进入化油器,一般按2-3下,或者是感到油泵变硬就可以。冷机启动时还要将阻风门拉出,以上这些全部做好,不然机器是无法正常启动的。注意,油泵有正反之分,正确安装才会泵油进入化油器。
7、燃油滤清器、化油器油道堵塞;
汽油或机油内存在一定量的粉尘细小颗粒,燃油进去化油器前要经过滤清器,这些粉尘大点的颗粒就会被分离出来,但很多更细小的就会进入油道。长期使用后堆积过多就会照成堵塞,使燃油无法进入气缸。堵塞后要立即清洗化油器和滤清器,必要时也可以更换掉滤清器。请使用汽油清洗,好是定期清洗,这样才不会出现堵塞的情况。
8、燃油泵、燃油存放时间问题;
燃油泵的作用是提供喷嘴高压燃油,使气缸可以保值有充足的燃油燃烧,若是出现故障,气缸将得不到供油,需立即检查修理,有必要时更换新泵。船外机不像汽车,我们只是业余游玩,平时也比较少用到,上次使用过的燃油存放时间过久,会降低燃油的质量,对燃烧效果很不好,更换新鲜汽油。如果存放不好会产生很多杂质和水分,应立即倒掉并清洗油箱,重新添加新鲜燃油。
9、混合气过浓或过稀活塞顶部积碳故障;
简单的说,混合气指的是氧气和汽油,而过稀和过浓就是汽油跟氧气的比例出现了失调。我们知道,汽油进入燃烧室后如果没有氧气是无法燃烧的,这时就要将一定量的氧气吸入后与汽油混合才可以充分燃烧。当汽油喷进来的太多,吸进的氧气过少就会出现混合气过浓,燃油就不能被完全烧掉,会随尾气排出,出现这种情况时,船用推进器的推力会下降,同时会造成不必要的燃油浪费。混合气过稀是汽油进的太少,而氧气吸进来太多,不管是过浓还是过稀,都会对船外机产生不良效果,应立即对对混合气螺钉进行检查和调整。船外机活塞顶部积碳是由于长时间积累的,即使在好的发动机也多少会有点,定期拆机保养发动机、清除积碳就可以。千万不要等到积碳过多时才察觉,到那时可能就要大维修了,积碳过多就会掉落卡住活塞,造成活塞壁刮伤。
售后服务:
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