电池修复—电动车电瓶的使用注意事项（连载2）

2、防止过充电
前面文章已经对“过充电”进行了阐述，过充电会增快蓄电池的水损失、会加速板栅腐蚀、活性物质软化、会增加蓄电池变形的几率。所以应尽量避免“过充电”的发生；
其次选择充电器的参数要与蓄电池良好匹配，充分了解蓄电池在高温季节的运行状况及整个使用寿命期间的变化情况。使用的时候不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应该远离热源。
蓄电池受热后要采取必要的降温措施，待蓄电池温度恢复正常时再进行充电。蓄电池的安装位置应当尽可能良好的散热，发现温度过热时应停止充电，及时对充电器和蓄电池进行检查。所以蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
3、防止短路
蓄电池在短路状态时，它的短路电流可达数百安培。短路接触越牢短路电流就越大，因此所有连接部分都会产生大量热量。在薄弱环节发热量更大，热量会将连接处熔断，终产生短路现象。
蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，如果在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象。
短路会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池不能有短路产生，在安装或使用时应该特别小心，用工具时应采取绝缘措施，连线时应该先将电池以外的电器连接好。
经检查无短路，后连接上蓄电池，布线时规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。