数据显示,生物燃料可以减少50%-80%的二氧化碳排放量,高达90%。据统计,2008年至2020年间,美国使用了生物液体燃料,减少了近9.8亿吨温室气体排放。目前,生物燃料的原料主要包括大豆、油菜籽和玉米等粮食作物,椰子油、棕榈油、麻疯树油和亚麻油等植物性水果,餐饮废油和动物脂肪等厨房废油,以及微藻。
利用石油生产生物燃料的成本主要取决于获取石油原料的成本。尽管棕榈油等食用油生产的生物燃料价格相对较低,但本质上仍然存在“与粮食争夺土地”的问题。因此,只有降低非食用油原料的成本,才能提高油脂转化路线的经济可行性。
荷兰壳牌公司计划在荷兰建造一座大型生物燃料工厂,这将是欧洲大的工厂之一,用于从废物中生产可持续航空燃料和可再生柴油。与此同时,壳牌正在减少其炼油厂的数量。2020年10月,共有14家炼油厂。到2021 9月,仅剩少数几个能源和化工园区。
美国商业新闻社预测,到2027年,生物燃料市场的规模将从2020年的6600万美元增加到29.75亿美元,2021至2027年的复合年增长率将达到72.3%。去年6月,希思罗机场宣布使用完全由废弃食用油、动物脂肪和其他可持续原材料制成的生物航空煤油。
从短期来看,生物燃料的转型是由优惠政策驱动的市场担忧,但从长远来看,这是碳中和背景下产业结构、能源结构和生活方式的根本改变。未来,全球能源需求结构将继续调整,化石燃料需求将下降,可再生燃料将占据更大的市场份额。
然而,对于原始生产者来说,要实现碳减排的气候目标还远远不够。根据国际能源机构的报告,为了实现可持续发展目标,到2030年,运输生物燃料的生产需要确保每年增长10%。2019年的增长率仅为6%,国际能源署预测,未来五年的平均产出增长率仅为3%。