荷兰壳牌公司计划在荷兰建造一座大型生物燃料工厂,这将是欧洲大的工厂之一,用于从废物中生产可持续航空燃料和可再生柴油。与此同时,壳牌正在减少其炼油厂的数量。2020年10月,共有14家炼油厂。到2021 9月,仅剩少数几个能源和化工园区。
同时,生物燃料的使用只能对飞机、船舶和其他交通工具的发动机进行微小的改变,甚至可以不经改变直接使用,这将给未来交通行业的能源格局带来变化。国际能源署预测,到2050年,全球生物液体燃料消费量将达到11亿吨,占世界运输燃料的27%。2021以来,纷纷提出对航运业进行碳排放监管。
欧盟多次宣布,航运业将被纳入欧盟碳排放交易体系;美国还表示,到2050年,其航运将实现零温室气体净排放。国际航空业也开始积极使用生物燃料。国际航空运输协会、国际民用航空组织、美国航空管理局、飞机和发动机制造商、航空公司等都在积极推广航空生物燃料。