面对肺炎挑战,茂名石化港口分部精心谋划主攻方向,打破常规优化生产维护供应链稳定,在总结去年码头提效工作经验的基础上,持续开展码头提效劳动竞赛。通过减少辅助作业时间、提高装卸速度等措施,码头辅助作业时间逐月降低,截至6月份码头吞吐量达305.78万吨,同比增长12.5%,创历史同期新高,在此前提下,累计平均辅助用时为4.53小时/船,同比降低31.47%。
港口分部迅速动员,统筹优化成品油码头装卸计划,通过对照制定码头作业用时标准,开展“一日一讲评”“一周一分析”,各班达成优化码头作业共识,紧盯装卸各环节,班组与班组之间形成每分必争的抢效益氛围,班长更是值守在泊位协助油轮靠离泊,安全完成了装卸任务。同时合理优化码头日计划安排,利用杂货码头空置时间安排外贸小船靠泊联检完成后再离泊等措施,安排外贸小船晚上或下半夜靠泊作业,实现同泊位一天作业两船或两天作业3船,有效提高了码头效率。
欧佩克发布的一份报告显示,就在美国发现的石油多于开采的石油之际,去年沙特阿拉伯新发现的石油少于开采的石油,这是美国在石油市场上影响力的新证据。去年美国的原油储量(尚未开采的石油)增长了18%,达到579亿桶。相比之下,储量大得多的沙特石油储量下降了3.2%至2586亿桶。欧佩克成员国仍拥有大原油储量的79%。
* 新增病例数飙升引发需求担忧
* 美国单日新增病例数刷新纪录
* OPEC+将通过降低减产力度增加供应
国际原油期货周五(7月17日)收盘小幅下跌,受新增病例急升将削弱燃料需求的担忧拖累,同时主要原油生产国准备增加产量。伦敦ICE布兰特原油期货9月合约下跌0.23美元,跌幅0.53%,结算价报每桶43.14美元。美国WTI原油期货8月合约下跌0.16美元,跌幅0.39%,结算价报每桶40.59美元。两大指标本周均变化不大。
周四美国报告至少新增7.5万例肺炎病例,刷新单日新增纪录高位。西班牙和澳洲公布单日新增病例创逾两个月多,印度和巴西的病例数也继续飙升。
燃料需求已经普遍回升,4月在各国实施限制措施并下令企业关闭后,燃料需求暴降30%。不过,消费量仍然低于大流行前的水平,随着新增病例数再次上升,燃料购买量再次下降。
美国和欧盟的决策者将在未来几天就出台更多刺激措施展开辩论。
指标原油周四下跌1%,此前石油输出国组织(OPEC)及其盟友组成的OPEC+同意从8月开始,将970万桶/日的创纪录减产规模降低200万桶/日。
能源服务公司贝克休斯周五的数据显示,美国能源企业连续第11周将活跃钻机数削减至纪录低位。