三门峡玉柴柴油发电机厂家电话

帕金斯4012TAG2A零配件：增压器修理包Y92/00022，水泵修理包SE145BC，上修包12SE663W，下修包12SE663U，进排气门弹簧365/472，进气门SE7AJ/14，排气门压桥SE152A/24，排气门摇臂SE152N，活塞环359/552，挺杆套筒340/397，气门导管392/42，连杆瓦SE91AA/3M，启动马达总成701/137，喷咀头偶件726/66，空滤指示器SE551A/13，汽缸头垫片SE2H，曲轴前油封554/126，曲轴后油封554/127，进排气门座740/106，水泵总成SE145AY。

998-199LINER-PRESSFIT 998-188，油封大修包含996-782，传送带996-783，油封996-785，油封997-725，垫圈997-725，密封998-186，曲轴总成997-052，止推片998-201，活塞修理包997-044，曲轴瓦916-289，连杆瓦998-080，带喷油器密封的喷油器油嘴胶圈996-904，油底壳密封996-908 996-908，碗型塞997-724 ，水泵修理包996-993，交流发电机，柴油格26560920，油门索制3726743， 油门索制872826，油门索制OE52318

起动机进、排气管放炮



　　起动机工作时，不时从排气管内或化油器口发出“啪啪”的放炮声，称为排气管放炮。故障主要原因是点火时间晚，或混合气过浓，燃料进入排气管还在爆发，因此会发出放炮声。进气管口（即化油器）内放炮，主要是点火时间早，火焰引到化油器处产生爆发面发出响声。正确的点火时间为活塞处于上止点前27℃（曲轴转角）通过顺转或逆转磁电机可进行微量调整。如消除不了放炮声，重新拆装磁电机。



　　发动机连续烧瓦



　　发动机连续烧瓦，是指发动机因某种原因造成烧瓦故障，经维修后工作不久、甚至在修后试车时又发生烧瓦故障，严重影响了发动机的工作效率和维修成本。导致发动机连续烧瓦的直接原因是维修和使用不当，其主要原因有以下几点：



　　（1）烧瓦后曲轴产生变形和损伤，修复时未经校正和修磨。



　　（2）烧瓦后未更换脏污变质的机油。



　　（3）烧瓦后未清洗润滑油道。



　　（4）更换轴瓦后未经磨合运转即带负荷工作。



　　（5）引起烧瓦的隐患并未真正排除。



　　具体排除方法：在排除烧瓦故障时一定要从多方面着手，标本兼治。烧瓦后一定要仔细检验和修磨曲轴，并严格按照修理尺寸研配轴瓦。要检查油底壳中机油质量，如已变质应换用新油，如未变质，应放出机油，经过滤、沉淀后备用。要用柴油（或汽油）清洗油道，更换或清洗机油滤清器滤芯，并将各润滑油道吹净疏通，然后再注入清洁机油。更换轴瓦后一定要先用怠速运转一段时间，待轴瓦与轴颈磨合好后方可带负荷作业。从以上可以看出，发动机出现故障都有一定的特征和规律可循，抓住这些特征和规律，有条理地研究故障，按照由简到繁

二、玉柴发电机组冷却水温度过高:

　　1.通常是冷却水箱散热器表面不清洁引起，或者是在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散热器不良，日常保持机房内的环境清洁尤其重要。

　 　 　 　2.冷却水箱内，冷却液不足时，需要及时检查冷却水流失的原因，可以查看冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄露情况，如有泄露，建议及时维修，然后补充冷却液至正常位置。

　 　 　 　3.玉柴发电机在使用较长时间后，散热器风扇的皮带会逐渐老化，变得没有弹性或者某条皮带断裂造成冷却风扇失去正常的吹风能力，更换皮带时需要几条一起更换，平时保养时对冷却风扇皮带轮，轴承加够润滑油。

　 　 　 　4.冷却水箱内，冷却液不足，这是由于水泵使用时间较长，内部齿轮磨损泄露造成，本故障在备用柴油机中较少见，这时只能联系厂家维修或更换水泵。

　 　 　 　5.节温器故障不能张开，使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度目地，此时需要更换节温器。

　 　 　 　6.使用不符合要求的冷却水，使冷却管道积有水垢，铁锈之类杂物妨碍冷却水的循环，引起水温升高，要用合格的自来水、建议用蒸馏水、去离子水或者纯净水。

　　玉柴发电机组细节