扬州博翰机电设备有限公司是国家柴油发电机行业的骨干企业,集产品研发、生产的静音发电机组、自动化柴油发电机组静音柴油发电机组出租销售的柴油发电机组厂家。德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前的柴油发动机。的设计,并装备世界上的电子管理系统MDEC,该电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。
电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:
一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗低的发动机,柴油发动机的油耗有个“瓶颈”,即200克/千瓦•小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个“瓶颈”,为197克/千瓦•小时;
二、是使得德国奔驰柴油发动机的次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上次大修时间长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。
选择奔驰发动机的原因:
1、排放污染程度低
由于奔驰柴油发电机组大程度地优化了柴油机的出燃油特性,所以污染的排放降低到了低程度,这对于房地产等环保工程要求相对较高的行业很有优势,因为污染排放低无疑降低了相应的环保工程的负担,对用户来说是一种节约。
2、技术性
MTU奔驰新问世的2000系列发动机的技术性体现在以下3个方面:
(1)完善的发动机电子管理系统 – MDEC系统
(2)完善的燃油喷射系统 – 电子燃油喷射系统
(3)完善的涡轮增压技术和冷却技术
顺序涡轮增压器和双回路冷却水循环系统MDEC与其他比较:
(1)零部件更少
(2)使用中无须调校
(3)具有自我保护功能
(4)具有自我诊断功能
(5)无须微调
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