康明斯是技术的动力解决方案提供者,为公路市场货运和客运车辆提供畅行全球的清洁动力。康明斯拥有功率范围宽广的柴油和代用燃料发动机,排量覆盖2.8~15升,功率46~675马力,满足交通运输领域对动力产品可靠耐久、低耗的品质要求。
为了保护大气环境、降低排放污染,康明斯积极与合作伙伴、主机厂和车队用户合作,关注全生命周期成本、能耗和排放,积极探索绿色能源的优化利用,凭借国际的技术研发手段和久负盛誉的制造工艺,赋予康明斯轻、中、重型公路用发动机强劲可靠、经济环保的特质,为世界不同国家和地区的卡车、客车、多功能车、轻型商用车和皮卡等用户量身定制适合的清洁动力解决方案。
康明斯全球公路车辆战略合作伙伴和客户包括派卡卡车、万国卡车、沃尔沃北美卡车、戴姆勒北美卡车、克莱斯勒、福特、英国达夫、印度塔塔、大众、俄罗斯卡马兹、加拿大西港、瑞典斯堪尼亚、东风、福田、陕汽、江淮、金龙、宇通等行业。
重型柴油发动机
康明斯重型卡车柴油发动机机目前有L、G、M、X和Z五大系列,功率范围涵盖308到600马力,能够为重卡系列提供全面配套,可满足中国市场各种不同工况的动力需求。目前主要应用在东风、福田、陕汽、江淮、大运、三一等重卡产品上。
中型柴油发动机
康明斯中型卡车柴油发动机目前有B、C、D、F四大系列,排量从4.5升到8.3升,功率范围涵盖190到315马力,广泛应用于载货车、工程车、车等领域,与包括东风、福田、江淮在内的等国内中卡厂商以及国际卡车制造商形成了长期合作。
轻型柴油发动机
康明斯轻型卡车柴油发动机目前有F、B、D三大系列,排量包括2.8升、3.8升和4升,功率范围覆盖130到194马力。具有结构紧凑、重量轻、噪音低和可靠性高等特点。自2009年投放市场以来,凭借的质量和性能表现、以及节能环保优势,累计销量已超过110万台,并创造120万公里无大修的业内记录。目前已成为国内外众多轻卡制造商的理想动力配套产品。
生产的船用柴油发电机组主要包含船用主柴油发电机组、船用应急柴油发电机组、船用停泊柴油发电机组,采用瑞典VOLVO、康明斯、斯太尔、玉柴、淄柴、潍柴动力和上柴系列国内外品牌船用柴油机与西门子、马拉松、斯坦福、兰电、康富等品牌发电机成套。产品均通过CCS、BV、ABS等船级社认可,全国各地,并随船出口到世界各个国家,深受用户的好评!
我公司的“凯通”系列康明斯船用发电机组严格按照国际各大船级社标准,针对各种船舶类型制造出的船用柴油发电机组,以的品质、良好的售后服务立足于康明斯船用发电机组厂家前列。
目前,康明斯船用发动机在全世界范围拥有4个设计中心、3个研究发展中心,其产品覆盖了从60马力到6000马力的功率范围,而且因其体积精巧、结构紧凑、安装简便、售后服务快捷而广泛应用于游艇、钓鱼船等娱乐船舶和拖船、牵引船、工作船等商用船舶,甚至用于采油平台和军警船。如今,我们不仅仅满足于向客户提供柴油发动机,将更多地实现'提供动力'。
康明斯船机部设在上海,是因为那里是中国三大造船基地之一。船机部门包括应用工程师、市场营销人员和售后服务人员,他们均是机械或造船设计的工程师,在经过严格的培训、取得船用技师证书后方能上岗。其中,应用工程师们与船舶设计单位和船厂紧密联系,参与采用康明斯发动机或辅机的船舶建造施工设计,负责提供优化设计方案。而市场营销和售后服务人员与康明斯在中国的其它部门紧密协作,如在上海保税区形成了一体化的工作流程,取得了的业绩。
我公司生产的船用柴油发电机组主要包含船用主柴油发电机组、船用应急柴油发电机组、船用停泊柴油发电机组,采用瑞典VOLVO、康明斯、淄柴、潍柴动力和上柴135系列国内外品牌船用柴油机与西门子、马拉松、斯坦福等品牌发电机成套。产品均通过CCS、BV、ABS等船级社认可,全国各地,并随船出口到世界各个国家,深受用户的好评!
我公司的“凯通”系列康明斯船用发电机组严格按照国际各大船级社标准,针对各种船舶类型制造出的船用柴油发电机组,以的品质、良好的售后服务立足于康明斯船用发电机组厂家前列。
康明斯公司于1919年成立时推出首台康明斯船用柴油发动机以来,康明斯就致力于船用柴油机的研制和生产。1925年,公司向市场投放了首台全封闭式船用柴油机;到70年代,V903、V504和555系列船用柴油机占居市场地位;到了80年代,康明斯生产了B和C系列柴油机;1993年,船用发动机总部迁至美国南卡罗莱纳州的海滨城市查尔斯敦市,此后船用发动机的销售额便不断翻新;到1998年,装备4台康明斯柴油机的'大东电报探险者'号创下了环球航行新纪录。