山东京沪高速济南连接线隔声屏障板工程

　　【山东京沪高速济南连接线隔声屏障板工程】济南市连接二环南路、二环东路和G2京沪高速公路的一条城市快速路。

　　路线西接二环南路高架桥，在山东大学兴隆校区东北侧设置上、下两条环形匝道接二环南路地面道路，在搬倒井村与规划的济南绕城高速济南连接线相交并设置搬倒井互通立交，路线向东设置隧道下穿狸猫山，在龙鼎大道南端设置龙鼎互通立交与龙鼎大道连接，路线转向东北以隧道穿越太平庄北侧山坡，继续向东北在太平庄东北与规划的凤凰路相交，设置凤凰互通立交，经过凤凰路后设置隧道穿越凤凰山，出口位于民兵训练基地南侧，路线转向东南上跨港九路并设置港九路互通立交，接京沪高速港沟互通收费站，到达路线终点。主线全长12.012公里，设中桥2座，互通立交4处，通道1处，隧道3座，桥隧控制管理所1处。全线采用设计速度60公里/小时、双向八车道公路技术标准建设，并参照城市道路设计规范布置横断面，整体式路基断面采用34米，分离式路基断面采用17米。

　　【山东京沪高速济南连接线隔声屏障板工程】隔音板越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但隔音板过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以隔音板本身不可能建造得太高。在设计隔音板时应该因地制宜，利用地形地貌，提高隔音板的有效高度，以小的代价，获取好的效果。

　　一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，隔音板对声音的衰减效果较好，例如在高架公路或立效桥上设置隔音板，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高隔音板的有效高度，可以增大隔音板的范围。

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　　为了打造质量过硬声屏障品牌，公司致力于产品质量和生产效率，引进了国内的喷塑流水线1条；国产冲剪机30台；国产折弯机20台，自动化切割机1台，自动压瓦流水线10台，抛丸机立式、卧式各1台。双标隔声屏障可根据您的图纸或需求定制生产各种规格、颜色的。欢迎拨打二十四小时热线电话:，售后服务电话：400-060-0318

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