埃菲尔铁塔2011年约有698万人参观,在2010年累计参观人数已超过2.7亿人,每年为巴黎带来15亿欧元的旅游收入。
2020年6月25日,巴黎埃菲尔铁塔恢复开放。为防控肺炎,目前参观者仅可通过楼梯登上埃菲尔铁塔的二层,电梯暂不开放。 [2] 7月15日,工作人员在法国巴黎埃菲尔铁塔顶层观景平台张贴保持安全距离的标识。 法国巴黎地标性建筑埃菲尔铁塔当天开放顶层观景平台,参观者可乘坐电梯至顶层俯瞰巴黎全景。
1860年,埃菲尔完成了当时法国的波尔多大桥工程,将长达500米的钢铁构件,架设在跨越吉隆河中的6个桥墩上。这项工程的完成,使埃菲尔在整个工程界的名声大振。埃菲尔肯钻研,敢,大胆使用钢材和混凝土,使土木建筑从“土”和“木”中解脱出来。他为设计铁塔付出了的劳动,仅设计图纸就有5000多张。这些宝贵的资料,作为埃菲尔劳动的结晶,被人们妥善地保存在巴黎。
1885年,法国开始计划于1889年举行一个大博览会(Great Exposition),用以庆祝法国革命胜利100周年。他们希望建造一个可以代表法国荣誉的纪念碑。
当时,石制的华盛顿纪念碑刚刚完工。这座高达557英尺的纪念碑,成为了当时世界上高的建筑。而法国人希望这一纪录,在巴黎市中心建造一个1000英尺的高塔。需要做的就是找到这个塔的设计和建筑师。
1887年1月,埃菲尔和法国、巴黎市签订了合约。埃菲尔的工程公司将会支付建造总预算160万美元中的130万美元,作为交换,埃菲尔将会获得在博览会期间和此后20年的由此铁塔而获得的各项收入。(这时候已经同意在博览会后保留铁塔。)然后,所有的拥有权将转交给巴黎市,如果愿意,也可以拆除掉铁塔。
和其他的公共纪念碑不一样的是,埃菲尔铁塔从一开始就被设计用来赚钱。如果你想乘坐电梯或者楼梯到达一层平台,需要支付2法郎;如果想一路到达顶层,需要支付5法郎(星期天会便宜一些)。这仅仅是一个开始,一层平台还计划开办餐厅、咖啡厅、商店;二层平台计划开设邮局、电话局、面包店和画廊。这个铁塔设计能够同时容纳10416名付费的游客。
埃菲尔铁塔高300米,天线高24米,相当于100层楼高,铁塔是由很多分散的钢铁构件组成的——看起来就像一堆模型的组件。钢铁构件有18038个,重达10000吨,施工时共钻孔700万个,使用铆钉250万个。除了四个脚是用钢筋水泥之外,全身都用钢铁构成,塔身总重量7000吨。每隔7年油漆一次,每次用漆52吨。共用去钢铁7000吨,12000个金属部件,259万只铆钉。