太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源,而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件,所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异,其续航时间都是有所差异。
烟囱障碍灯制定不标准致使航空安全事故的有关报道极为不多见,致使一些制定技术人员及施工单位此事没能引起重视,使其制定装置产生不标准之处,对航空安全产生事故隐患。并且,障碍灯的增选需同步新建照明维修平台,具体施工中难度系数很高。
很多类型的普通灯具都不会对品质性能有较高的要求,但航空障碍灯由于要长期在户外面对日晒雨淋、狂风暴雪等各种环境,所以对灯具的抗冲击、抗UV、耐老化、防水防潮等多个方面都有着较高的品质要求,并且严格要求灯具的质量要符合民航局的检验合格标准,只有具备合格检测报告才算是通过的产品。
为了提供准确的航空警示,民用航空行业对航空障碍灯是有着详细的相关标准,例如不同高度的建筑应选用哪一种类的障碍灯,而不同类型的航空障碍灯产品在灯光色彩、闪光频率上是有着相应的参标准,这些都是要根据实际情况去选择合适参数的灯具。
航空障碍灯行业是具备相应一定的性,对该产品领域不熟悉的情况,会影响产品的后续安装、使用、维护,所以这就需要厂家提供的售后服务,为客户提供的产品指导,和及时的售后维护服务,这样才能避免后续灯具出现的各种问题,可以更加省心。
中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型,分别是A型和B型的障碍灯,两者的主要区别在于光源的颜色不同,在光强上也有差别。根据民航总局规定,A型中光强障碍灯为白色闪光灯,而B型则为红色闪光灯,两者亦都通常是根据情况搭配使用。