宜昌应急救援应急助航灯

XL-MS-T便携式机场灯光，采用命级蓄电池，电池充放电采用自主研发的电源管理系统，在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护。

LED应急助航全向灯是根据GJB1975-94的标准设计，采用高新技术研制成功的新一代机场助航灯具，该灯发光、寿命长、经济适用、操控方便，与机场应急助航灯光车配套使用，是现代机场夜间飞行应急保障不可缺少的装备。

多功能应急助航灯光系统主要用于永备机场、野战机场、民用机场和临时应急跑道的助航灯光保障。它具有紧急情况下灯光铺设时间短、、保障质量好的特点

采用亮度发光二极管(LED)光源，多圈LED光源板构成灯器发光体;灯器采用单片微机控制电路，电路使用 电子元件，核心部位采用进口元件,能灯器质撖和使用寿命。透光面使用环氡树脂浠封胶潘封,外壳为钛钢焊接 制作成，表面喷涂耐腐蚀、防锈油漆;该灯有红、绿、兰、黄、白多种颜色光源供选择。本灯器由于采用节能命LED光源 和单片微机组合,故该灯器具有节能可斿、、安全、寿命长等特点,是新一代节能助肮标志用灯的。

在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备。
缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩
为了夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。
当停机坪为圆形时