主要功能:
● 采用导热性能的航空铝重量铸造而成,为LED光源提供了的散热环境。
● 工作稳定,抗干扰能力强,抗震动。
● 全密封式结构,防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 采用屏蔽密封式电源,拥有的防水性和抗干扰性。
● 采用美国CREE大功率LED光源,具有亮度高,使用寿命长的特点。
● 采用机场钢化玻璃光学镜片
.标灯,引导飞行员确定直升机坪位置,供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准,同时它也可配合驾驶员需要将光度由减为10%或3%。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范,边灯仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准;
接地离地区边界灯:接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光!
终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯,但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时,可不设该款直升机停机坪灯!
一般在需要远距离目视引导,还有周围灯光的存在使直升机的识别有困难的情况之下,都是需要在机坪设置直升机停机坪灯,而直升机停机坪灯的种类有很多,不同的灯具发挥的作用并不相对
边界灯:直升机停机坪边界灯一般发绿色光源,主要用于划分直升机坪终进近区,是为了停机坪夜间的正常使用,用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。
泛光照明灯:用于在夜间或天气较暗时提供照明,便于直升机更安全地进行起降,但是所选灯光不能过强,过于炫目会影响飞行人员视线。
航空障碍灯:主要是为飞行人员起警示作用,一般在直升机停机坪边界处使用,用于各种障碍物的警示,防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
直升机场灯标:在低能见度等复杂气象条件下,引导飞行员确定直升机停机坪位置,用于直升机起降。
目视坡度指示灯:一种引导飞行员安全进近直升机停机坪的设备,确保直升机处在正确的下滑航线上。