FLCAO城市建筑障碍灯,宁夏FLCAO太阳能航空灯

航空障碍灯的安装调试和投入使用后,须认真地进行日常维护工作。只有这样,才能做到:确保照明灯具正常有效地工作,从而使照明设计的目标能长期得到实现。能及时发现问题,排除隐患,安全。能延长照明灯具使用寿命，提高经济效率。

通常情况下使用和维空障碍灯及灯具,应注意以下几点(特殊灯具的使用与维护方法应根据灯具制造厂的有关说明书办):
　　(1)在额定电压、频率下使用灯具。
　　(2)灯具内不能装超过瓦数的灯泡。
　　(3)凡接地的灯具须经常检查接地情况。
　　(4)换灯、折卸罩子和保险丝时,切断电源。
　　(5)对安全照明灯具应作定期检查,以确保不发生异常。
　　(6)不能将纸和布之类物资放在照明灯具附近,或盖住照明灯具。

高空障碍灯设备是为了防止飞机在航行中与建筑物或构筑物相撞的标志灯。障碍灯的装设应根据该地区航空部门]的要求来决定。从地表面或水面为基准,建造高度在60m以上的建筑物或构筑物,对夜间航行或在仪表气象状态下航行的飞机,使之能识别出障碍的存在。因而应设置高空障碍灯设备。

航空障碍灯安装应符合以下规定:
　　(1)灯具装设在建筑物或构筑物的较高部位,若部位平面面积较大或为建筑群时，除在端装设外,还应在其外侧转角的装设。
　　(2)在烟囱顶上装设航空障碍灯时,应安装在低于烟囱口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。灯具安装应牢固可靠,且有维修和更换光源的措施。
　　(3)安装用的金属支架与防雷接地系统焊接,接地装置有可靠的电气通路。

当烟囱高度大于45 m小于150 m时，增加中间灯，可单使用A型、B型和C型中光强障碍灯或B型中光强与B型低光强组合使用。当烟囱高度大于150 m时，应采用双障碍灯系统，由在全天使用的A型高光强障碍灯和在夜间使用的B型中光强障碍灯组成。并且，其供电方式一般是由保安电源进行供电，这样，在全厂断电的情况下，因为其电路不是一个，依旧可以进行供电，障碍灯可由布置在室内的光电自动控制装置实现启停控制，该装置一般有配套的光控探头安装在室外与自然光线亮度基本一致的地方。

航空障碍灯的作用主要是让在夜晚的飞行单位识别出建筑物的高度以便安全通过，如果航空障碍灯的质量不导致出现严重问题，那很有可能会出现严重的事故问题。航空障碍灯的质量是非常重要的，