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铜川航空障碍灯厂家,铜川航空障碍灯安装

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铜川太阳能航空障碍灯,华朗航空障碍灯(Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。航空障碍灯分类和命名航空障碍灯3 分类和命名航空障碍灯分类说明如下:a)L-810,低光强红色障碍灯b)L-856,高光强白色闪光障碍灯,40闪/分c)L-857,高光强白色闪光障碍灯,60闪/分d)L-864,中光强红色闪光障碍灯,20闪/分—40闪/分e)L-865,中光强白色闪光障碍灯,40闪/分f)L-866,中光强白色闪光障碍灯,60闪/分g)L-885,中光强红色闪光障碍灯,60闪/分摘自:人民共和国民用航空行业标准MH/T6012-2015[1]航空障碍灯基本信息航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。航空障碍指示灯分类离地面高45米以下,周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯,常亮红色发光。离地面45米以上105米以下建筑物及其设施:使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,有效光强为2000cd±25%。离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯;白色闪光,有效光强(2000-20000cd)±25%。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定,全天候24小时工作。障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽)设航空障碍灯,中间层的间距不大于45米,城市中百米以上建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。航空障碍灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上,在其中间加碍标志灯)对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。150米的物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强航空障碍灯。不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。

 

近遇到很多采购在互联网上面寻找太阳能障碍灯厂家,为了方便朋友的找到合适的太阳能障碍灯厂家,给大家推荐,希望能够方便到大家。

太阳能障碍灯厂家简介:

太阳能航空障碍灯主要适用于城市高层建筑、烟囱、桥梁、广播电视塔、发射塔、电力通讯铁塔、内河海上船舶助航及机场周边设施等标志性助航用灯。

太阳能航空障碍灯采用光控自动启闭 照明, 寿命达 10万小时。适用于对航空有潜在危险的障碍物,如方塔 (电信,GSM,微波&电视)起重机,烟囱, 建筑物, 露天大型运动场照明灯塔, 高压输电塔等。

 

太阳能航空障碍灯是由进口太阳能电池板、低温免维护蓄电池组成供电系统,生产的低能耗、亮度发光二极管作为光源,通过低能耗控制电路(其电子器件为级元件),使其白天充电,夜间闪亮,电源部分采用电池过充及过放保护电路,了电池能在正常状态下工作,延长了蓄电池使用寿命,并在连续阴雨天工作15天以上。

技术参数

供电 方式: 太阳能电池及免维护低温蓄电池

工作 电压: 12V

蓄电池容量:12V/7Ah 2/1

 耗: 10W/12W

使用环境温度:-40 ºC ~ 70 º C

外形 尺寸: 高560mm,宽330mm,深450mm,固定螺栓M10×60mm

太阳能极板: 290mm,高330mm

 量:15Kg

LED 太阳能航空障碍灯(LT101)

太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯,用以标示对航空有潜在危险的障碍物,如方塔 (电信, GSM,微波&电视), 起重机,烟囱建筑物露天大型运动场照明灯塔高压输电塔等。不需外接电源,由自身配备的硅太阳能电池板、低温免维护蓄电池组成供电系统,能在连续阴雨天正常工作20天。

灯罩采用透明材料,外壳采用铝合金浇铸,水密结构。灯体采用超命高 亮度LED光源。采用光控自动控制,夜晚或多雾天气时自动打开,白天自动关闭, 可靠性强,闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭

 


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