接地离地区边界灯:接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光!
直升机停机坪边界灯一般发绿色光源,主要用于划分直升机坪终进近区,是为了停机坪夜间的正常使用,用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。
:用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息,从而确定直升机起降的方向。 直升机场表面直升飞机停机坪、高架直升飞机停机坪、船上直升飞机停机坪等停机坪,起引导警示直升飞机安全起飞降落的作用。
机场能指示较终进近和起飞的风向,而对风速可作出一般的指示,根据ICAO规定每个机场设置一个。它的安装位置选择不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰,保障*少200米外的飞机上能清晰辨认。
,供飞行员进近直升机坪时确定风向,从而确定直升机起降的方向;.坡度指示灯,引导飞行员安全进近直升机坪的设备,装置在固定航线上。
直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上,跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的,不过在数量上就不一样了,泛光灯应不少于8盏,还需均匀分布;瞄准点灯是白色全方向灯,设置在瞄准点标志线上,数量不得少于6盏。