福建直升机停机坪TLOF嵌入式边灯生产厂家,着陆引导灯

供夜间使用的表面直升机场,如需加强表面特征信号,宜提供TLOF泛光照明或间隔的点光源阵列照明或发光板照明。
TLOF边灯应沿TLOF边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置。当TLOF为圆形时,边灯应设置在能向飞行员提供有关偏移信息的若干直线上;也可沿TLOF周边以适当的间隔均匀布置。

TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至小。TLOF边灯应是发绿色光的固定式全向灯,高度不应超过25cm。当高出表面的灯会危及直升机运行或TLOF尺寸小于1.0D时,应采用嵌入式灯。

当高架直升机场或直升机水上平台使用发光板用以加强其表面特征时,发光板不应靠近边灯设置。可以围绕着接地标志和/或与直升机场识别标志重合设置。用于识别接地标志的照明设备可由一个发黄光的虚线圆构成。各圆弧段由间隔的点光源阵列组成,并且间隔的点光源阵列的全长不应小于该圆周长的50%。

进近灯光系统是机场灯光的一种，安装在跑道的进近端，大家都知道机场灯光的作用就是助航，而进近灯光系统的主要作用是在夜晚和能见度较低的情况下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目视参考。

机场灯光都是目视助航设备，为了更加准确和方便，无线电助航技术得到了不断发展，许多飞机上都装有无线电助航和仪表着陆系统，但是进近灯光系统的作用还是很重要的。由于国际民航组织认可的进近灯光配置有许多，所以也有一些机场是安装非标准的进近灯光配置的。灯光配置不同，一个进近灯光系统有可能就会出现安装一种或者几种的灯具。
进近横排灯：在跑道入口150米的整数倍距离处设置可变白色的横排灯。横排灯与跑道中线垂直，每边内侧距跑道中线延长线4.5米。