接地离地区边界灯:接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光!
泛光照明灯:用于在夜间或天气较暗时提供照明,便于直升机更安全地进行起降,但是所选灯光不能过强,过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯:主要是为飞行人员起警示作用,一般在直升机停机坪边界处使用,用于各种障碍物的警示,防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
:用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息,从而确定直升机起降的方向。 直升机场表面直升飞机停机坪、高架直升飞机停机坪、船上直升飞机停机坪等停机坪,起引导警示直升飞机安全起飞降落的作用。
机场能指示较终进近和起飞的风向,而对风速可作出一般的指示,根据ICAO规定每个机场设置一个。它的安装位置选择不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰,保障*少200米外的飞机上能清晰辨认。
直升机坪是由直升机坪工程人员所设计,且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范,否则建造完成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证,
,供飞行员进近直升机坪时确定风向,从而确定直升机起降的方向;.坡度指示灯,引导飞行员安全进近直升机坪的设备,装置在固定航线上。