深圳跑道应急助航灯,便携式助航灯

XL-MS-T便携式机场灯光，采用命级蓄电池，电池充放电采用自主研发的电源管理系统，在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护。

主要功能及特点
● 设计阴雨天连续工作时间20天以上（每天按12小时工作时间计算）。
● 产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
● 标准化光学设计，光电转换。
● 采用LED芯片，转换效率及寿命远普通LED。
● 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
● 内部采用可更换的密封式铅酸蓄电池，使用寿命可达3年以上。
● 带防鸟装置。
● 无射频、无电磁干扰。
● 工作稳定、低成本

LED应急助航全向灯是根据GJB1975-94的标准设计，采用高新技术研制成功的新一代机场助航灯具，该灯发光、寿命长、经济适用、操控方便，与机场应急助航灯光车配套使用，是现代机场夜间飞行应急保障不可缺少的装备。

LED机场全向灯由壳体、蓄电池、控制电路板、灯头、灯罩、天线、控制开关等组成。根据发光颜色，全向灯红、白、蓝、绿、黄五种颜色：

多功能应急助航灯光系统主要用于永备机场、野战机场、民用机场和临时应急跑道的助航灯光保障。它具有紧急情况下灯光铺设时间短、、保障质量好的特点
在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备。
缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩