机场、铁塔、高楼、建筑、浮标、河道 、岸标、固定灯桩、灯塔、油田、井架。将灯具安装在与灯具轴线垂直的安装面上,安装面应平整且有足够的机械强度。
民用机场设备,是指在民用机场(含军民合用机场的民用部分)内使用,保障机场运行、航空器飞行和地面作业安全的航空器地面服务设备、目视助航及其相关设备和其他地面服务设备等。
航空障碍灯的安装依据航空法的规定,标示出障碍物的外部形状和高度,并且还要考虑到不阻碍到障碍灯正常工作发光的前提和选择好的发光角度让障碍灯发光发挥效用。因此,无论是直立式安装、侧立式安装还是夹板式安装、抱箍式安装都要考虑不阻碍障碍灯正常工作和发挥其作用为主要的安装模式。
航空灯一般分为低光强(红光常亮)、中光强(红光闪烁/白光闪烁)和高光强(白光闪烁)三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑航空障碍灯的同时或顺序闪烁,以达到明显的警示作用。
航空障碍灯可以按照光的强度来区别航空障碍灯。在不同的高度用的航空障碍灯也是不同的。往往越高使用的航空障碍灯的光的强度也越高。
(1)H≤45米,采用低光强航空
(2)45米≤H≤150米,采用中光强与低光强障碍灯配合使用
(3)H≥150米,采用中,高光强与中光强、低光强障碍灯配合使用,航空障碍灯
航空障碍灯对飞机的飞行起着非常重要的警示作用,航空障碍灯的供电方式分为接线和太阳能供电,在铁塔、户外高层建筑等一些供电困难,不方便接线的地方,太阳能航空障碍灯就显得非常合适。