又称手动刀型闸阀,刀形闸阀它是一种闸板与阀座始终紧密接触密封的阀门,其原理是闸板上开有一个通径大小的圆口,通过闸板启闭使得闸板上圆口跟通径做完全脱离和相吻合的动作。此阀门的优点在于阀体通径无凹槽,介质不会卡阻堵塞,并且具有全通径流通特性,其密封结构可以分软密封、硬密封结构。穿透式刀闸阀是具有精密构造,工艺性好,结构紧凑等特点,密封阀座为活动结构设计,有防磨损和自动补偿功能,因而寿命更长。在关闭和开启过程中阀座跟闸板一直紧贴运动,使得阀门启闭力稳定,并且具有切断介质等特点。
在7月11日普华永道《2017年中国清洁能源及技术行业投资研究报告》发布会上,普华永道思略特经理林骏达对《每日经济新闻》记者表示,电改之后,整体上是在做资源、政策以及信息套利,但是套利空间是有限的,所以市场发展也并不快。
方案明确,根据国家战略需求和不同类型科研基地功能定位,对现有基地平台进行分类梳理,归并整合为科学与工程研究、技术创新与成果转化和基础支撑与条件保障三类进行布局建设。科学与工程研究类国家科技创新基地定位于瞄准国际,聚焦国家战略目标,围绕重大科学、重大科技任务和大科学工程,开展战略性、性、前瞻性、基础性、综合性科技创新活动。
目前车用轻量化新材料的成本普遍都偏高,目前国内每吨车用冷轧汽车板材的成本在5000——9000之间,而每吨铝合金的材料成本高达4.5万左右,碳纤维的材料成本则更高,每吨约在80万左右,又因为其较高的成型废品率问题,让很多中低端车型在碳纤维的使用上更是望而却步。
“能量密度高的电池是未来发展的方向。”另一位不愿具名的电池亦向记者表示,这是世界发展的潮流。此前,能量密度较低的磷酸铁锂(钛酸锂的能量密度比磷酸铁锂还低)电池在中国占了绝大部分,主要是基于安全性的考量。