作为一种保护隧道防火的有效方式,它也是随着市场的发展进行发展的。隧道防火涂料的发展主要是下面四点:
1、发展超薄型膨胀隧道防火涂料和无机轻质膨胀型隧道防火涂料等,避免现在的隧道防火涂料涂层过厚的缺陷;
2、发展水性和环保型隧道防火涂料,尽量减少或避免因生产、施工或燃烧造成的环境污染和人身伤害;
3、寻求在涂料中使用的增强材料,以确保涂层膨胀后能长时间耐火隔热而不致脱落,并在隧道防火涂料的耐水性、装饰性、降低成本等方面不断发展;
4、既要重视防火性、理化性能和使用性能的研究,也要重视提高施工技术水平,以产品和涂层的品质。
隧道防火很关键,隧道防火涂料的发展同样不可或缺。
隧道工程防灌溉原则:
隧道防灌溉包括两方面的内容:结构防灌溉、施工防灌溉。 为防止和增加水的危害,中国铁路隧道坚决“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的防灌溉原则。防就是利用不透水或弱砂砾材料,将地下水阻隔在隧道之外;排就是人为设置排水系统,将地下水排了出隧道;堵就是以衬砌混凝土为基本防水层,以其他防水材料为辅助防水层隔绝地下水,使之无法转入隧道内的透气措施,必要时还可以使用注浆堵水措施;截就是在隧道以外将地表水和地下水纾缓分洪,使之无法转入隧道工程范围内。
隧道防火涂料的施工安全、环保管理:
1要求混配好的浆液熟化15-25分钟后再施工,以浆料达到施工粘度。
2.要求按施工能力确定配制涂料量,可随用随配。配制好的涂料应在120分钟内用完,凝固后不能再用。
3.建议遍施工采用喷涂施工方法,涂层厚度不大于5毫米,第二遍开始可喷涂或抹涂,涂层厚度每遍以不超过10毫米为宜,每遍间隔时间为,直至达到设计厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工现场环境温度5-38℃,相对湿度不大于85%。理化性能检验养护期28天,耐火性能检验养护期40天。
5.在涂层基本干燥后,建议在防火涂料表面再涂刷耐酸、碱的改性丙烯酸涂料加以保护。
6.未干燥的涂层不得碰撞、水冲和雨淋。