普通三通分料器A、B型)进煤口有“漏斗”状护架,使煤流直接进入船体内。由于采用拼装式结构,维修亦比较方便。投资小。因为所有型号闸门均规范化设计,系列化生产,有利于降低成本,而且单体的闸门可配置一台或数台电液动式回转驱动器或电液推杆,即可实现全液动传动。不需设液压站,无任何的附属设备1、其结构尺寸较大(衬板也较厚),所以重量大,使用时需根据实际情况另加支承。 A 、 B 、 C 、 D 、 E 型且通分料器均可实现物料的双向切换及双向分流。
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