甘肃雅歌辉托斯ARGO-HYTOS型号插装式溢流阀

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雅歌辉托斯、VS01-04/M叠加式双路单向节流阀ARGO-HYTOS
该双路单向节流阀用于分别控制来自A、B工作油口的流量。能提供6种不同的机能形式。节流阀存在于三种方式,A通路,B通路或者A、B通路均有。该阀在一个方向上限制流量,在相反方向上允许自由流动。节流阀芯借助于调节螺钉进行轴向调整,不同的阀芯位置对应不同的通流面积。油液从油口A1经过阀芯上环型沟槽形成的节流口至油口A2从工作油口B2返回至油箱的油液沿阀芯方向克服弹簧的作用力,推开阀座,自由流回油口B1。叠加式结构使该阀可与其它同尺寸阀进行叠加安装。可分离的O型圈保护板及安装上面的O型圈用于阀连接表面的密封。通过沿阀水平轴向旋转180度可以将进口节流控制改变为出口节流控制。节流单向阀的方向标在铭牌上。通过钥匙,手柄或者带锁手炳来操作调节元件。阀体表面磷化处理,其它零件表面镀锌处理。
德国雅歌辉托斯订货号
SR1A-B2/H2,5S
SR1A-B2/H2,5RV
SR1A-B2/H6,3S
SR1A-B2/H6,3RV
SR1A-B2/H10SV
SR1A-B2/H10R
SR1A-B2/H16SV
SR1A-B2/H16RV
SR1A-B2/H25SV
SR1A-B2/H25R
SR1A-B2/H35S
SR1A-B2/H35R
SR1A-B2/H42SV
SR1A-B2/H42RV

雅歌辉托斯是德国斯图加特一家跨国公司,在拥有30多家分公司,在行走机械、工业液压的流体传动控制、过滤技术等方面拥有60多年的经验,是液压元件及系统供应的市场,被称为“液压阀王”。
近年来,广陵经济开发区围绕打造“世界液压产业基地”,先后引进了海沃机械、玛切嘉利等项目,但在“钢套—活塞杆—油缸、液压阀、泵、滤芯、电磁铁—液压系统”产业链上,阀控制系统一直是个空缺。雅歌辉托斯的落户,恰恰填补了这一空白。
德国液压协会、雅歌辉托斯集团总裁克里斯坦·金斯利说,如果把动力泵比喻成液压系统的“心脏”,那么液压阀则是“大脑”,在系统中起到控制机械力量、方向调整等作用。目前,雅歌辉斯托集团在拥有德国、捷克、印度三个生产基地,扬州是中国、第四个基地。未来扬州基地不仅要为中国工程、农用机械领域客户提供性能的液压阀,还将提供液压元件和系统。
据介绍,广陵和德国机械制造业联合会拟在广陵经济开发区共同打造“中德工业园”。目前,“中德工业园”已建成符合德国企业生产习惯的标准厂房15万平方米,已落户液压阀、液压系统、液压滤芯、液压油缸、电磁铁等10多个项目,设备总投资4000万欧元,全部达产后预计产值80亿元人民币。广陵经济开发区计划到明年底,再建成10万平方米标准厂房,吸引共约50家德国企业。
“雅歌辉托斯项目的投产,标志着广陵经济开发区‘中德工业园’正式启航。”广陵区区长陈曦表示,规划引进20家以上欧洲液压产业方面的制造企业,为建设“世界液压基地”夯实基础。
VPP1-10-ZM/25 VPP1-10-OV/25
VPP1-10-ZG/25 VPP1-10-SP/25
VPP1-10-SV/32 VPP1-10-RV/32
VPP1-10-SM/32 VPP1-10-SG/32
VPP1-10-RM/32 VPP1-10-RG/32
VPP1-10-RP/32VPP1-10-OM/32
VPP1-10ZM/32
VPP1-10-OV/32 VPP1-10-ZG/32
VPP1-10-SP/32
直动式减压阀
SR1A-A2/S6V
SR1A-A2/S10V
SR1A-A2/S16V
SR1A-A2/S25V
SR1A-A2/S35V
SR1A-A2/S6
SR1A-A2/S10
SR1A-A2/S16
SR1A-A2/S25
SR1A-A2/S35

比例阀
比例阀对流量的控制是连续控制,阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,电控的。以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失。
阀对流量的控制可以分为两种:
一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
PRM2-063Z11/15-12
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电液比例控制阀(简称比例阀)实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径: 1、用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构,在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀; 2、一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上,降低设计制造精度后发展起来的;
按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式: 1)电磁式:电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀,比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出.进而控制压力、流量及方向等参数; 2)电动式:电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀,直流伺服电动机将输入的电信号.转换成旋转运动转速,再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,进一步控制液压参数; 3)电液式:电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号,并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁是挡板)输出位移或角位移,改变挡板和喷嘴之间的距离,使喷嘴喷出的油液流阻产生变化,进而控制输小参数。
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直动式减压阀
直动式减压阀所示为直动式带溢流阀的减压阀(简称溢流减压阀)的结构图。
溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压;调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染,可采用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀)。
先导式减压阀
内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。与直动式减压阀相比,增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时,就会使B室中的压力发生根明显的变化,从而引起膜片10有较大的位移,去控制阀芯6的上下移动,使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度,即提高了稳压精度。
在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀由它来控制主阀。此类阀适于通径在20mm以上,远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合。
VPP1-10-SP/10 VPP1-10-SV/16
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VPP1-10-SG/16
VPP1-10-RM/16 VPP1-10-RG/16
1螺杆调整模型的“S”[ 5 ]内六角2可调handknob模型“R” 3非lockable圆柱handknob模型“”
4 lockable圆柱handknob模型“Z”所有的调整机制。旋转型=压力旋转=压力增加
5防护帽
6六角锁紧螺母16
7、阀门型号代码
8六角扳手单位32拧紧扭矩为80 nm的大小06六角扳手单位36拧紧扭矩为140 nm的大小10远程清除 9
密封:10备份戒指大小06:M8 116(1 PC)。20x2.65 nbr70 O形环(1 PC)。尺寸10:备份环bbp80 BL21(PC - 1 N9号)。26.64x2.62 nbr70 O形环(1 PC)。
11密封:尺寸:(1 17.4x24x1.5-nsa 06(PC)。尺寸10 24.7x32x2(适应):D(一)。
VPP1-10-RP/16 VPP1-10-OM/16
VPP1-10-ZM/16
VPP1-10-ZG/16
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VPP1-10-RV/25
VPP1-10-SM/25
VPP1-10-RM/25
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电磁换向阀 即 电磁阀 。
电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
RPE3-062Z11/02400E1 484-0807
RPE3-063Z11/02400E1 484-0781
RPE3-063H11/02400E1 484-0783
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PRE3-063Y11/23050E5 484-1044
RPE3-062R11/23050E5 484-1047

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