天窗密封性试验:
在天窗玻璃关闭的状态下进行试验。
喷洒试验以25 L/m2/min水流进行,喷嘴距离 500mm,在如下所示的每一个位置持续10分钟:
─ 水平位置
─ 纵向向前倾斜15度
─ 纵向向后倾斜15度
─ 侧向倾斜15度
─ 纵向和侧向同时倾斜15度
附加喷洒试验以5 L/m2/min水流进行,喷嘴距离 500mm,在水平位置试验24小时。
在任何试验中,不能有水进入车内,也不能产生毛细现象。同时水不能进入天窗的无水区域,例如驱动软轴管道。
大的进水量< 0.1L/min。
天窗性能要求:
3.9.1噪音要求:天窗整车安装状态,环境噪音<55dB,测试天窗运行过程中噪音<70 dB;
3.9.2 操作耐久性:天窗整车安装状态下,进行10000个周期的开关试验,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.3 振动耐久性:天窗整车安装状态下,以加速度:2.2g,频率7Hz-30Hz,周期 3min, 运转 300个周期,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.4 防水性:向天窗密封部以 30ml/min的流量喷水1h,试验后,车内无渗水,天窗水槽内水的残留量<40ml;
天窗强度试验要求:
3.9.6 强度要求:在顶盖处于全开、全闭、半开、倾斜的各个状态和遮阳板处于全开、全闭的各个状态下,在顶盖及遮阳板中部施加600N的垂直静载荷,持续60s,试验后,顶盖和遮阳板无脱落,高度间隙变化(轨道部位<0.5mm,其他部分<1mm)。
3.9.7滑动承载强度:面板和遮阳板处于全开和半开状态下,在面板及遮阳板上施加1.2G的水平方向静载荷或动载荷,面板不被完全关闭遮阳板不被完全关闭。
3.9.8面板保持强度:在面板处于全闭、半开及倾斜的各状态下,用重量为980N的直径165球体施加向上的静载荷,面板无脱落。
4.3.1基本性能
4.3.1.1按5.3.1.1进行测试,标称电压为12 V的天窗,在DC9 V〜16 V内应能正常运行;标称电压为
24 V的天窗,在DC 18 V〜32 V内应能正常运行。
4.3.1.2按5.3.1.2进行测试,天窗应运行平稳、顺滑且没有明显的颤抖和异常机械噪声,天窗遮阳板组 件滑动无异响。
4.3.1.3按5.3.1.3进行测试,天窗的运行时间应符合供需双方技术协议的要求。
4.3.1.4天窗遮阳板组件滑动力:天窗玻璃组件处于完全闭合位置时,按5.3.1.4的方法进行测试,天窗 遮阳板组件滑动力应符合供需双方技术协议的要求。
4.3.1.5天窗遮阳板组件摩擦阻力:按5.3.1.5进行测试,摩擦阻力应符合供需双方技术协议的要求。
福特汽车天窗测试流程一:
one full combined cycle 组合循环 as a) slide glass open 玻璃板全开 b) slide glass closed 玻璃板关闭c) move glass to vent open 玻璃板上翘d) move glass to vent closed 玻璃板下降f) slide shade to closed at 150 mm/sec 遮阳板关闭(starting position for full combined cycle is glass closed and sunshade closed 开始位置为 玻璃板关闭和遮阳板关闭位置).
大众汽车天窗测试流程一:
起翘-> 下落-> 打开-> 关闭;
大众测试流程二:
(普通试验循环)1次滑动开启/关闭-> 1次50%的滑动开启/关闭-> 2次起翘/落下.
大众测试流程三:
(风载荷试验循环)2次起翘/落下-> 1次大约30mm距离的开启/关闭