发电机组perkins柴油发动机滤清器

发动机是一台机器的核心部件，是动力的主要来源，很多故障是由于使用保养不当造成的，因此发动机的保养与维修至关重要。

2 学会正确使用保养发动机，既可以降低故障率，也是对其生命的一种延续，从而创造更多的经济效益。

3 发动机工作时汽缸内的燃气温度可高达2200~2800K，工作循环的平均温度也有 970~1300K。与高温气体接触的零部件(如汽缸盖、缸套、活塞、气门等)将剧烈受热。冷却系内添加冷 却水的作用就是将零件所吸收的热量及时散出，以使它们的温度保持在正常工作范围内，发动机 的动力性和经济性、延长其使用寿命。

4 发动机自行熄火可有几种情况：行车中收油门时发动机熄火；发动机启动后运转不久就熄火；行车中发动机突然熄火；行车中发动机逐渐减速，缓慢熄火。

5 发动机温度高的原因有人为方面的因素 一是严重超载，长时间低档位、大负荷行驶。这种情况主要出现在山区，坡长路陡，发动机处于长时间大负荷运转，势必造成冷却液温度 偏高，缩短发动机使用寿命。

供应发动机总成、缸套组件、活塞组件、发动机四配套、活塞、连杆、活塞销、曲轴、大修包、涡轮增压器 、中缸总成、气缸盖总成、气门室盖、进气门、排气门、进气门座圈、排气门座圈、门弹簧、气门锁片、喷油嘴总成、喷油嘴、柴油泵总成、柱塞、出油阀、进气支管、排气支管、缸套、活塞环、连杆瓦、主轴瓦、机油泵总成、机油散热器、机油散热器边盖、冷却水箱、上/下水管、风扇叶、正时齿轮室、盖 、曲轴正时齿轮 隋轮齿、凸轮轴齿、油泵齿、水泵总成、加油马达、熄火开关、蓄电瓶、轴螺栓、缸盖螺栓、机油感应器、水温报警器、联轴器、先导泵总成、液压油散热器 、进、排气门导管、散热器芯、消声器、滤清器/过滤器、空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器、液压油滤清器、先导滤清器，液压泵总成、液压泵壳、液压泵前轴、液压泵后轴、泵胆/缸体、柱塞、回程盘、配油盘、铜球 、提升器、摇摆总成、旋转泵、行走泵、分配阀、驱动轴/传动轴、连轴器、止推板、壳体、球铰、摇摆座总成、弹簧、顶针、液压阀、液压油缸系列***部件。行走减速器总成、行走马达总成、泵胆、柱塞、回程盘、传动轴、斜盘总成、油马达座, 行走行星齿轮、轴承、浮动油封、法兰盘、回转支承、回转马达、立轴.电器件：电脑板、操作显示板、驾驶室总成、门总成、挡风玻璃,全车线束/线速、保险片、仪表灯、座椅总成、大灯,角度传感器、转速传感器、压力传感器、起动马达、发电机、电器仪表、行走么镜。ECU电脑板，EPS控制板、仪表盘、显示屏、传感器、调节器、压力开关、油门电机、空调总成、压缩机、控制器、控制面板等。主控阀总成、电磁阀总成、速度传感器、熄火电磁阀、接头管路、液压油散热器、高压油管、接头、进油管、卡子。底盘件：履带总成、支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、链板总成、涨紧装置（油缸、弹簧总成）,挖斗、松土器、斗齿、齿座、刀交板（刀板、刀刃）、连杆、工字架、斗轴等。

机械设备技术服务；工程技术服务；电子技术服务；功能材料及其元器件技术开发、咨询、转让服务；机械设备技术转让；机械设备技术咨询；机械技术推广服务；柴油发电机组、发电机组、电力电子元器件、电池、柴油发动机、柴油混合动力系统和电动系统、润滑油、环保设备、电工器材销售；电动汽车驱动电机控制系统、新能源汽车零配件的研发；汽车零配件贸易；汽车零配件的零售；电气设备的销售、修理；船舶改装；工程和技术研究和试验发展；通用设备的修理；工程机械维修服务；船舶自动化、检测、监控系统制造（限分支机构）；机电设备的维修及保养服务；机电生产、加工（限分支机构）；发电机及发电机组制造（限分支机构）；工业自动控制系统装置制造（限分支机构）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

403D-11 工业柴油机
珀金斯400系列是0.5-2.2升范围内的广泛发动机系列。3缸403-11型号是Perkins 小的发动机之一，兼具性能，低运行成本和超紧凑的包装。从包装的角度来看，403-11是小型工业应用的理想发动机。其简单，坚固的机械燃油系统使其易于安装和维护。
额定功率
功率 21.0千瓦~14.7千瓦
扭矩 70.2 Nm @ 2300 rpm
额定转速 2200-3400 rpm
排放标准
排放物 欧盟IIIA / US EPA Tier 4过渡等效标准
一般
缸数 3列
周期 4冲程
缸径 77.0毫米
行程 81.0毫米
移位 1.1公升
压缩率 23.0：1
抱负 自然吸气
燃烧系统 间接注射
飞轮端旋转 逆时针
治疗后 -
冷却系统 液体
发动机尺寸*
长度 491.0毫米
宽度 400.0毫米
高度 576.0毫米
净重 87.0公斤

1. 柴油发动机缸体：用于容纳活塞和气缸套，形成燃烧室。
2. 柴油发动机曲轴：转动活塞的运动，将往复运动转换为旋转运动。
3. 柴油发动机活塞：在气缸内上下往复运动，形成压缩和燃烧空气。
4. 柴油喷油泵：用于将燃油喷入气缸内，实现燃烧。
5. 柴油喷油嘴：将喷油泵喷出的燃油雾化喷出，实现燃烧。
6. 柴油进气歧管：将空气引入气缸内，与喷入的燃油混合。
7. 柴油进气门：控制气缸内空气的进入。
8. 柴油排气歧管：将燃烧后的废气引出。
9. 柴油排气管：将废气从发动机排出。
10. 柴油发动机水泵：用于循环冷却剂，降低发动机工作温度。
11. 柴油发动机散热器：冷却冷却剂，降低发动机温度。
12. 柴油发动机空气滤清器：过滤空气中的杂质，保护发动机。
13. 柴油发动机燃油滤清器：过滤燃油中的杂质，提高燃油清洁度。

柴油发电机组主要的分的类柴油发电机组的类型有很多，主要有以类方式。按照发动机的燃料分类；可分柴油发电机组和复合燃料发电机组。按照转速分类；可分为高速、中速、低速柴油发电机组。按照使用条件分类：可分为陆用、船用、挂车式和汽车式柴油发电机组。其中陆用发电机组：包括移动式和固定式。陆用机组又可以分为普通型、自动化型、低噪音型、低噪音自动化型四种。按照发电机输出电压和频率分类：可分为交流发电机组和直流发电机组。
其中交流发电机组；包括中频40HZ和工频50HZ。对50HZ工频中小型发电机组的表定电压一般为400V；大型发电机的标定电压一般为6.3～10.5kV。按照同步发电机的励磁方式分类：可分为旋转交流励磁机和静止励磁机。旋转交流励磁机励磁系统，包括交流励磁机静止整流器励磁系统而后无刷励磁系统静止励磁机励磁系统，包括电压源静止励磁机励磁系统、交流侧串联复合电压源静止励磁机励磁系统和谐波（或基波）绕组励磁系统按用途分类常用机组这类发电机组常年运行，一般设在远离电力网（或称市电）的地区或工矿企业附近，以满足这些地方的施工、生产和生活用电。