下装鹤管参数:
适用介质:汽油、柴油等
装卸形式:底部密闭装卸
管道材质:碳钢
软管材质:金属软管或复合软管
公称尺寸:DN100(液相),DN100(气相)
配件:干式阀(品牌EMCO)
拉断阀:选配,国产或进口品牌
鹤管主要分为两类:机械密封和复合材料密封,普通旋转接头弹簧式机械密封可在液体与气体介质间或介质与四周空气间进行供给密封隔离。旋转接头的弹簧是用以供给初的内部密封压力,接头一旦开端运作就呈压力密封状况。机械密封在理论上可以实现无接触滑动,可以达到很长的寿命。机械密封的制作比较复杂,精度要求也比较高,相对较贵。
复合材料密封的密封性能相对要好一些,用在液压缸有中间定位的场合。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小,可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧,本身的成本也要比机械密封便宜很多。
复合材料旋转密封由两部份组成,由一个外环和一个O形圈组合而成。O形圈起到支承外环的作用,使整个旋转密封更容易安装。
液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途:
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈,内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的密封件,即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的密封件,在系统压力为零时,弹簧提供初始的预压力,当系统压力提高时,U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁,这样,了密封在整个压力变化过程中,始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类:
液氨鹤管装卸车密封圈:分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍:
聚四氟乙烯(PTFE)俗称铁氟龙,是一种耐化学性比全氟橡胶,耐热性良好的密封材料,可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油,其膨润性很小故可长期发挥密封性能,利用特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题,可替换绝大数应用于静态或动态(往复或旋转运动)的密封件,使用温度范围可由-55℃至260℃,压力由真空至压力450kg移动速度高达15m/s,而弹簧可因应不同的使用环境,选用不锈钢等,故可应用于高温腐蚀流体的场合。
液氯鹤管快速接头一般采用不锈钢接头与槽车进行连接。因为液氨属于易燃易爆介质,根据安全生产监督管理会办公室发布的安委办【关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见】第16条指出:“在危险化学品槽车充装环节,推广使用万向充装管道系统代替充装软管,禁止使用软管充装、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。”液氯鹤管实现了槽车与管道之间的密闭连接,避免了以前使用软管连接存在的各种安全隐患,而且地提高了生产效率。
汽车装车鹤管是指安装在卡车或挖掘机等大型工程车辆上的一种装备。它由一根伸缩性的管道和附有绞盘的机架组成。装车鹤管可以用来提升和装卸重物,特别适用于需要高度和距离的作业,如建筑工地上的吊装、挪移、装卸等工作。通过控制机架上的绞盘,可以控制装车鹤管的高度和伸缩长度,实现灵活的操作。
汽车上装鹤管是指在汽车后部装上一根像鹤颈似的外露管道。这种装饰一般是为了增加汽车的个性化和装饰效果,给人一种特的视觉效果。不过需要注意的是,根据交通法规的规定,汽车外部装饰部件不能影响车辆的安全性和行驶稳定性,所以在安装鹤管时需要遵守相关规定并确保安全。