天窗性能要求:
3.9.1噪音要求:天窗整车安装状态,环境噪音<55dB,测试天窗运行过程中噪音<70 dB;
3.9.2 操作耐久性:天窗整车安装状态下,进行10000个周期的开关试验,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.3 振动耐久性:天窗整车安装状态下,以加速度:2.2g,频率7Hz-30Hz,周期 3min, 运转 300个周期,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.4 防水性:向天窗密封部以 30ml/min的流量喷水1h,试验后,车内无渗水,天窗水槽内水的残留量<40ml;
设备控制系统
该天窗控制系统采用模板化设计,实现功能单元模板化、标准化设计,测量精度高、配置灵活、互换性强、易于售后服务等特点。伺服控制采用数字PID伺服控制技术,有位移、负荷两种闭环控制方式,两种控制方式之间可以无扰动切换。
控制系统由计算机(含显示器)、标准机柜、工控机箱及测量控制模板组成(含主控模板、16位A/D转换模板、负荷放大模板、位移放大模板、16位D/A转换模板 、位移计数模板及角度测量模板)等组成。
大众汽车天窗测试流程一:
起翘-> 下落-> 打开-> 关闭;
大众测试流程二:
(普通试验循环)1次滑动开启/关闭-> 1次50%的滑动开启/关闭-> 2次起翘/落下.
大众测试流程三:
(风载荷试验循环)2次起翘/落下-> 1次大约30mm距离的开启/关闭