根据澳大利亚统计,露天矿用自卸车以220吨到240吨为佳吨位。在此范围内,单位运输成本低。矿车车斗的选择至关重要。它的成本只有整车的1/15,但是它对整车使用成本的影响却高达1/5。新型的自卸车车斗采用仿生结构、流线型身材,高强度合金钢制造。车斗自重减轻20%,节能降耗10%。对于每日消耗柴油达到3000升的自卸车来说,是相当可观的。而其使用寿命是传统车斗的2-3倍。
电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。
电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在电动城市公交车辆,厂矿电动运输车辆,电动城市环卫清洁车辆,工程,遂道,地铁施工车辆等诸多领域。
电瓶不能亏电存放,亏电状态是指电瓶的电量用完后没及时充电容易造成硫酸的盐化,使硫酸铅结晶物附着在电瓶的极板上,堵塞电离子的通道,会造成充电充不进去,电瓶的容量会下降。亏电状态下闲置时间越长,电瓶损伤越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这才能延长电瓶使用寿命。
要掌握充电时间 ,一般情况下,蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为50%—60%时充一次电佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
维护保养
(1)骑行前应检查电池盒是否锁牢,显示面板各灯显示是否正常。
(2)雨天行驶在积水路面时,积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶,如行驶路面积水深度超过电动轮中心,将可能使电动轮渗水而造成故障。
(3)整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所,以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。
(4)应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋,以免使控制器内元器件损坏,造成操作失灵,发生意外事故。
(5)电器控制部分结构复杂,用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时,易使充电器保险丝熔断,建议使用交流稳压器。
(6)电动自行车在倒退时感觉较重,以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。
(7)骑行不应超载,不应放置过重物品和带人,以免损坏电池和电机。
(8)自行车的润滑是保养自行车的重要内容,根据使用情况,应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑(推荐使用二硫化钼润滑脂)。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油,用户不必自行擦洗润滑。发现有异常情况,可到本公司特约维修点进行保养维修。