闸北制动器保压液压站,液压系统

液压系统原理：在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、大化。
　　利用液压原理，可以构建液压传动系统，也可以构建液压控制系统。
　　液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。
　　从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。
　　从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。

液压技术的这种特点，一般可以归纳如下：
　　（1）容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；
　　（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性；
　　（3）动作可靠，操作性能好；
　　（4）结构和特性上具有适度的柔性；
　　（5）可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。

压力传感器在液压系统中主要是来完成力的闭环控制。当控制阀芯突然移动时，在极短的时间内会形成几倍于系统工作压力的尖峰压力。在典型的行走机械和工业液压中，如果设计时没有考虑到这样的极端工况，任何压力传感器很快就会被破坏。需要使用抗冲击的压力传感器，压力传感器实现抗冲击主要有2种方法，一种是换应变式芯片，另一种方法是外接盘管，一般在液压系统中采用种方法，主要是因为安装方便。此外还有一个原因是压力传感器还要承受来自液压泵不间断的压力脉动。