MLB-303,MHB-103等M型磁滞制动器(磁滞刹车器,磁阻尼)主要应用于多个一组场合,产品高一致性,实现多个产品力矩控制,根据使用需求选择合适额定扭矩大小产品,0.1NM-15NM均有生产销售,欢迎来电详询。
磁滞制动器特点
A. 非接触的扭矩传输:通过机械组件的制动器或离合器的气隙,连续的变化,然后成为常量免于任何磨损。
B. 连续可调整的扭矩:制动器扭矩或者可转移的扭矩只依靠于电流,很大程度上与速度无关,从零到大速度持续有效。
C. 高功率连续模式,可过载:功率优化制动器系列可以持续地承受高功率。在短时间内可以承受过载。
D. 转速高,高转速可达15000rpm。
磁滞制动器使用规格选定
a、滑差功率
由于磁滞制动器通常是在连续滑差状态下使用,受滑差热影响,温度会上升,温度上升值受使用零部件耐热温度限制,因此根据不同机型规定了允许连续滑差功率(发热量的允许值)。即,在该允许值范围内运行时,可以在长时间稳定的状态下使用磁制制动器,相反,超过该允许连续滑差功率使用,会导致磁滞制动器损坏。
滑差功率计算:P = M?n/9.55 = F?V
P:滑差功率 W(瓦)
n:实际滑差 rpm(转/分)
M:传递扭矩 N?m(牛?米)
F:张力 N(牛顿)
V:带材(或线材)速度 m/s(米/秒)
b、扭矩(用于收卷与放卷轴承扭矩计算)
扭矩:
角速度:
其中T = 扭矩(单位:N.m)
F = 线材张力值(单位:N)
d = 材料卷筒直径(单位:m)
ω= 滑差转速(单位:r/min)
V = 进料速度(单位:m/min)
注:1千克力(kgf)=9.81牛(N)
根据上述公式计算出的数据,对照性能参数表来选定所需使用磁滞制动器型号。
Hysteresis brake torque is high the output control section, a variety of devices such electromagnetic hysteresis and friction means has the advantage of superior design, it is a run mode without friction, the torque smoothly, steplessly adjustable, virtually no wear . The advantage of these designs are: maintenance-free, long life, low-cost average, wide speed range, excellent environmental stability and smooth operation.
磁滞制动器由转子和定子磁极两大部分组成。转子由特殊的磁滞材料制成,定子磁极中有一定的间隙,转子在间隙中转动。当线圈通电时,间隙中产生磁场,使转子产生磁滞效应。当磁滞转子在外力作用下克服磁滞力转动时,产生额定的扭矩。扭矩仅与激磁电流大小有关,与转速无关,实现非接触的扭矩传输。