威普斯井下阻燃传送带,舟山PVG800S井下阻燃输送带

井下阻燃输送带软化体系：
1.井下阻燃输送带硫化覆盖胶扯断伸长率在500%左右，硬度在60-70度(邵尔 A)，塑炼胶的可塑度控制在 0.25-0.30(威氏)，软化剂的合理使用是为了提高胶料的弹性、增加工艺粘和性。
2.井下阻燃输送带对于NR效果好的是松焦油，对于SBR效果较好的是石油树脂等，而对于顺丁胶等软化效果较好的是芳烃油等，一般软化剂用量在7-10份。

井下阻燃输送带胶料混炼：
加料顺序：EPDM→氧化锌,硬脂酸,氧化镁→防老剂D→中超耐磨炉黑→四线油, 歧化松油→硫黄→促进剂TMTD,促进剂M,促进剂ZDC
EPDM的工艺性能较差，开炼机混炼时易脱辊，混炼困难；缓冲胶中因加入了大量软化剂，采用开炼机混炼极易粘辊，操作相当困难

井下阻燃输送带配方的选择生胶的选择：井下阻燃输送带覆盖胶常用的橡胶品种是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只适合在12O℃以下使用；IIR的耐高温性能比SBR好，但工艺性能差，价格又太高，国内使用得很少；EPR耐热性能和价格都比较适中，适于生产耐热输送带。
井下阻燃输送带阻燃性良好，长期使用也不易龟裂，受热后硬度虽然也升高，但升高程度比SBR低得多，而且硬度升高后，其耐磨性能还有所改善。EPM 硫化太慢，因此生产中多采用EPDM。另外，我国国内已有EPDM 在大量生产，价格也比IIR便宜得多。
因此，生胶好使用三元乙丙橡胶！

井下阻燃输送带覆盖胶性能要求：
(1)井下阻燃输送带可以在36℃条件下长期使用，可以在36℃的条件下短期使用。
(2)井下阻燃输送带不但要在常温下有较好的耐磨性，而且要求在高温条件下不劣化。
(3)井下阻燃输送带硫化前要有一定的自粘性和与缓冲胶的互粘性，硫化后有较高的粘合强度。
(4)井下阻燃输送带硬度和拉伸性能达到要求。

阻燃输送带抗静电的原理：降低摩擦系数，使玻璃纤维难于产生静电，阳离子季铵类润滑剂及咪唑啉类润滑剂均具有抗静电的作用。形成导电通道，使电荷能很快地从纤维表面移走。对有机抗静电剂，如聚氧乙烯蓖麻油、聚氧乙烯月桂酸酯、聚乙二醇等。它们均含有醚段，极易通过氢键与 空气中水分结合并形成导电通道，这些具有吸湿性的有机化合物与离子型的季铵盐、叔胺盐或羧酸盐类有机化合物共同使用，可取得更好的抗静电效果。

阻燃输送带对于抗静电来说，其绝缘性都很好，表面电阻率可达1012-15Ω，都需要抗静电剂来降低表面电阻至1*106Ω，添加的抗静电剂种类和数量是无在的差别的。阻燃输送带本身是阻燃的，很容易就可达到MT-181所规定的阻燃标准，而PE是易燃材料，需添加大量的阻燃剂方可达到MT-181的阻燃标准，其抗冲性能会下降得低于PVG橡胶。因此目些阻燃输送带达不到阻燃标准，就是这个原因，不用或少用阻燃剂，降低了制造成本，还避免了阻燃输送带过脆现象。