大连路基下沉BW150三缸泵锚杆注浆,地质钻机泥浆泵

BW150泥浆泵的用途：
1、在建筑工程中，用于垂直及水平输送灰浆。
2、在冶金钢铁部门中，用于维修高炉及其他设备。
3、在工程、人防工程及矿山、坑道施工中用于灌浆。
4、在化工部门中用于输送浆状原料（色浆、涂料）、磁性材料和其他介质。
5、在农田水利工程中，用于加固大坝。沙地打井用于加固井壁等。
6、在铁路建设中，用于桥梁、涵洞的灌浆加固。
7、预应力构件工程用于灰浆注入扩张等。
8、在火力发电厂用于输送粉煤灰灰浆。
9、在公路路面维护中，用于水泥砼路面板底脱空压浆。

开泵前的准备工作:
注浆泵经过长期停止使用或重新安装以后，在开动定要进行下列准备工作:
1、检查各部润滑油是否充足。
2、检查滤水器吸水管道是否畅通。
3、检查各运动部分运动有无卡阻。
4、检查各变速机构变速是否准确、可靠。
5、检查各紧固件有无松动，特别是橡胶活塞压紧锁母、十字头与活塞杆连接螺纹是否拧紧。
6、检查泵的吸水高度，在海拔1000米以内的地区，泵的吸水高度应不超过2.5米，在海拔1000米以上的地区，应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度。
7、检查滤水器浸入泥浆池的位置，一般应在泥浆液面0.3-0.5米以下，滤水器距浆池底位置不小于0.5米。

公司提供系列泥浆泵的缸套、缸顶套、缸盖、拉杆、活塞、活塞压板、皮碗、活塞座、活塞杆、柱塞杆、进排水阀、进排水阀阀座、十字头、十字头滑套、十字头销轴、曲轴、连杆、连杆上下瓦、连杆铜套、连杆螺钉及母、冠型螺母、骨架油封、O型密封圈及相配套的齿轮、轴等泥浆泵配件。

泵体的介绍
泵体由动力端和液力端两部分组成,动力端包括传动齿轮、曲轴、连杆、十字头等零部件，液力端包括缸套、活塞、泵头、球阀等零部件。动力端的曲轴上装有三根尺寸相同的连杆，每根连杆通过十字头，活塞杆与活塞连接，将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复直线运动，从而吸入和排出浆液。曲轴的旋转是由主轴上双联齿轮和曲轴上两个齿轮啮合驱动的、用拉杆拔叉拨换啮合位置，分为快慢二档、液力端缸套经热处理后具有高耐磨性能，活塞呈碗形结构、后部尼龙靠背与橡胶硫化成一体，使活塞具有一定的刚度和耐磨性，活塞有自封特点，松紧螺母可适当地调整活塞与缸套的过盈量，能有效地防止工作液体在高压力下泄漏。每根活塞杆密封处有一道刮泥圈和一道双刃口橡胶油封(24×46×15)能防止飞溅的泥浆窜入曲轴箱及箱内润滑油外流。泵头内的吸、排水阀成直通式排列，减少了泵在吸入，排出过程中的阻力，阀盖，缸盖上都装有橡胶消声构件，减少泵阀在工作时冲击噪音。吸、排水阀座几何尺寸相同，球阀为（φ28.575)钢球，共6个，缸盖、阀盖与泵头配合处采用"O"型密封圈密封，在工作压力下密封可靠。泵头上三个水缸有共同的吸水通道和排水通道，安装有吸水管接头和排水管接头,吸水通道另一侧装有注水漏斗,可用作开泵前灌注引水。曲轴箱顶部设有加油排气螺栓，拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油，并具有排气功能，曲轴箱后盖上有一油标螺栓和一放油螺栓，曲轴箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜，当更换润滑油时，可拧开放油螺拴。
联轴器
BWl50型注浆泵变速箱、泵体之间用轮胎联轴器联接，允许被连接有一定轴向和径向位移，便于安装，轮胎联轴器在传递动力时有缓冲作用，保护机件过载时不损坏。
机架
BWl50型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成，两端做成滑撬形成，便于运输时移动，底座槽钢上有地脚螺栓安装孔，通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。
压力表与清洗阀
150泵选用YB-l型抗震压力表，量程0-10MPa，该表有良好的抗压力震动性能，，造型美观。
清洗阀安装在四通一侧，使用时打开球阀，便于注浆结束后清洗泵头，如不及时清洗会堵塞空气室进气口，造成压力表不显示，压力过高，损伤主机。
警示：严禁使用清洗阀卸荷，腔内压力过高，直接卸荷会造成阀体损坏！！！
泵装配时须注意下列事项：
1、装配前各部件须清洗干净，零部件表面避免磕碰，划伤痕。
2、连杆螺栓拧紧力矩为80-100Nm，并用止动垫圈固定好、连杆轴瓦与连杆轴颈间隙应调整好，不得过紧或过松。
3、所有圆锥滚子轴承间隙也应调整适当。
4、活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧，使活塞杆上的定位锥面与十字头上的内锥面吻合。
5、缸套与泵头结合密封尼龙垫，不允许有裂纹等损坏。
6、活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松。
警示：活塞锁母扭紧力度要适当，过紧会泵的负荷，使其运转困难，过松容易漏浆！！！