制动器特点说明
●的结构设计,制动力不会传递到活塞上,解决了制动器的漏油故障。
●闸瓦耐高温、磨损率低、摩擦系数稳定,减少了更换次数,且维护方便。
●配备了制动器松闸指示开关和闸瓦磨损指示开关,能够远程实时监控系统的工作状态。
●制动盘与输出轴可采用胀套连接,快速拆装,维护方便。
●可选择配套两盘一站,大大降低成本。
●制动时间与制动力矩可调。
●制动器连接管路采用卡套式接头,安装牢固可靠。
●闸头结构设计新颖,闸瓦间隙调节更加方便、省力。
KZP系列盘式可控制动装置主要用于大型机械设备的可控制动停车:
1、 实现下运带式输送机的可控制动。
2、 应用于大倾角上运带式输送机时,可以实现《煤矿安全规程》规定的软制动。
3、 应用于长距离大型带式输送机时,能够实现可控制动停车,避免输送机正常停车或紧急停车时胶带张力急剧变化而导致胶带“堆叠”现象。
主要用于下运带式输送机的制动或大型上运特别是大倾角上运带式输送机制动。结构上是带联轴节的制动盘,一般装配在减速机与滚筒轴之间。盘式制动器用于下运带式输送机,其解决了制动盘散热及制动火花问题,实现了带式输送机软制动并符合《煤矿安全规程》规定。能有效地防止超速、飞车事故的发生。盘式制动器用于上运特别是大倾角上运输送机,使输送机更安全、可靠,能有效防止逆止器失效而出现的倒飞车事故。