由于生产、装卸、运输环节中各种因素的影响,致使 散料运输的阻燃防撕裂钢丝绳芯输送带中混人大块物料 (如煤干石、木条、铁板或型钢等杂物 )。
在阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带转接点 可能插入胶带并卡死,造成胶带的纵向撕裂,给企业造成损失,这种情况对长 距离带式输送机尤为严重。
为了减少阻燃防撕裂钢丝绳芯输送带 撕裂事故的发生,我们做了许多“防撕裂撕前预防”的技术改造工作,以增强皮带的撕裂力。
所述横向补强层设置于骨架层和缓冲胶 层之间,横向补强层与骨架层相邻,所述缓 冲胶层设置于横向补强层和工作面盖胶层之 间。
皮带机输送胶带是港口的主要运输设备之一 ,它采用纵向承载芯和输送带母体粘合而成的复合板 , 在使用过程中容易发生撕裂故障。
阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带的配方是自己的一些见解以供同行参考借鉴。关键词:运输胶带 ; 撕裂原因 ; 保护装置 。
港口普遍采用胶带输送机运送燃煤。阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带在运输过程中, 纵向皮带撕裂是一种破坏性很大的损坏形式。
严重的可将价值百万 以上的整条皮带报废, 港口、钢厂、电厂、矿山都有相关事故案例。 皮带机运转过程中,在相继的两条环形输送带交接处有一垂直落 差。
阻燃防撕裂钢丝绳芯皮带可减少撕口处应力,提升抗撕 裂效果,从而増强柔性印刷线路板的挠折 性,提高了产品的质量。