天津武清冷库半封闭压缩机

半封闭式制冷压缩机，半封闭式制冷压缩机内各润滑处，均由高低压差方式供油加特殊起动给油设计，了压缩机在不用油泵、驱动电机及油压调整阀等零件的情况下，轴承、转子供油充足，运转可靠，同时，省去油泵、电机等零部件，大大降低故障率。

半封闭式螺杆压缩机是相对于开启式螺杆压缩机和全封闭式螺杆压缩机而言的，是螺杆压缩机的一种。由于螺杆式压缩机在小容量机型也能获得良好的热力性能，并且又能适应苛刻的工况变化，可靠运行，很快便向半封闭和全封闭的结构发展。

半封锁式制冷紧缩机是一种外壳在现场拆卸修理内部机件的无轴封的制冷紧缩机。半封锁式紧缩机是能够比拟容易拆卸的，固然电机和紧缩系统都在一个容器里面，但拆装还是比拟容易的。假如是全封式的话，必需用锯子来翻开，然后在焊接上去。半封锁螺杆紧缩机，采用新型多段能量调理，每台紧缩机能量调理范围为： 50%，75%,。特地设计的平滑启动方式，起动电流小，起动转矩大，对电网影响小，不干扰其它设备正常运转。

半封活塞压缩机是早使用、且至今还广泛应用的压缩机，因制造技术成熟，对加工材料和加工工艺要求比较低，装置系统比较简单，应用范围广等优点，现应用在冷库、陈列柜、其他(如制冰机、冻干机、隧道速冻、医疗等)制冷设备上，以占据半壁江山的姿态雄霸行业半封活塞压缩机额定功率一般在60—600KW之间，气缸数一般2--8个，多12个。主要结构由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门（气阀）、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。今天我们来说是该压缩机的组成结构和常见故障处理，希望对大家有帮助！
半封活塞紧缩机常见毛病吸气温渡过高：制冷剂缺乏或走漏；蒸发器内制冷剂缺乏；收缩阀开渡过小。
吸气压力过高：制冷剂过量；热负荷过大；收缩阀开度不当；感温包装置不牢；紧缩机排量减少；油别离器回油失灵。
吸气压力过低：制冷剂缺乏；冰塞；蒸发器结霜太厚，脏堵或含油太多；收缩阀开度太小；感温包走漏；供油管上的阀门、出液阀开度小；电磁阀毛病；过滤器梗塞。排气温渡过高：负荷大；余隙容积太大；排气阀片、垫片破损窜气；吸气过热度大；汽缸冷却不好。
排气温渡过低：紧缩机吸入液体；收缩阀供液太多；冷负荷缺乏；蒸发器结霜太厚。排气压力过高：主要是冷凝器的问题，如系统中存在不凝性气体；冷凝器风机开风量缺乏。排气压力过低：制冷剂缺乏或有走漏；排气阀漏气；冷却水量过大，水温过低，能量调理不当。液击：带液启动时的泡沫过多；紧缩机内的光滑油太多：制冷剂追加过多：蒸发器毛病或化霜问题；气液别离器容积设计选型不合理；制冷剂迁移。油压过低：油量缺乏；调理不当；油滤器梗塞或进油口梗塞；油泵磨损；真空运转。电动机过热：电压低，形成电流大；光滑不好；超载运转；系统有不凝性气体；电动绕组绝缘破损。