AL1402衬四氟顶部装车鹤管液氧装卸臂火车汽车铁路鹤管

鹤管旋转接头的设计压力为PN0.6～PN6.0MPa ，设计温度为－196℃～200℃ 。还可选用自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、 接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统作为附件。有手动、气动两种驱动方式，回转接头为密封面堆焊不锈钢。

鹤管主要分为两类：机械密封和复合材料密封，普通旋转接头弹簧式机械密封可在液体与气体介质间或介质与四周空气间进行供给密封隔离。旋转接头的弹簧是用以供给初的内部密封压力，接头一旦开端运作就呈压力密封状况。机械密封在理论上可以实现无接触滑动，可以达到很长的寿命。机械密封的制作比较复杂，精度要求也比较高，相对较贵。
复合材料密封的密封性能相对要好一些，用在液压缸有中间定位的场合。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小，可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧，本身的成本也要比机械密封便宜很多。
复合材料旋转密封由两部份组成，由一个外环和一个O形圈组合而成。O形圈起到支承外环的作用，使整个旋转密封更容易安装。

鹤管快速接头种类：
1、普通鹤管快速接头
普通鹤管快速接头一般是用于底部装卸车鹤管，按照材质快速接头分为铜接头和不锈钢快速接头。
铜接头主要用于液化气鹤管的连接，而不锈钢快速接头主要用于液氨鹤管等的快速连接。
2、干式阀鹤管快速接头
鹤管干式阀，又称干式切断阀，API接头、干式分离阀、下装接头，主要应用于石油库区底部密闭系统中鹤管与油罐车之间的连接，由于具有自封机构，基本可以做到接合与分离时零泄漏，是油气回收的重要环节设备。
API干式阀主要由外壳、内胎、卡爪、主轴、启闭塞、浮动阀座、凸轮、连杆、手柄、锁紧栓、波簧、密封圈等组成。接在装卸车鹤管的末端，在非工作状态时，此干式阀牌关闭状态，鹤管内部的介质不会泄漏出来。