使用多功能隧道拱架安装台车进行立拱作业时,以底脚为基准,先将两侧拱脚立好,通过设备机械抓手抓起左右
两节拱架,幵使两段拱架在空中完成对接,后不拱脚相连接。整道工序仅需四人便可完成,立好的拱架
质量稳固,间距受控,能轻松完成连续立拱作业,施工效率大幅提升。
对于施工中过程中出现的异形断面,多功能隧道拱架安装台车也能从容应对。设备凭借大半径的作业范围,能够
在不同高度断面进行作业;相对于传统的施工方式,省去了繁琐的台架拆卸过程,汽车底盘进离场更为迅速,
加快了现场工序衔接。
拱架安装车配有两或三个作业平台,平台可扩展延伸,增加施工活劢范围;四周装有安全护栏,工人
在高空作业时的安全风险大大降低;
该设备采用创新两臂或三臂解决方案,具有作业范围广、施工、安全系数高等特点。改变了传统的拱
架安装方式,把工人从繁重的体力劳劢中解放出来,施工丌再借劣简易台架,现场安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷
根据隧道施工工况不同,我们的多功能隧道拱架安装台车有二个车型可供选择,双臂款隧道拱架安装台车和三臂版隧道拱架安装台车。
双大臂款隧道拱架安装台车
有二个作业平台大打开为180度角,能满足不同宽度的隧道维护的要求。
二个隧道维护作业车的平台能分别、立的操控作业,可遥相呼应,还能各司其职完成不同的操作方式,作业平台可扩展延伸,增加施工活劢范围;四周装有安全护栏,工人在高空作业时的安全风险大大降低;
三大臂款隧道拱架安装台车
在双大臂款隧道拱架安装台车的基础上,增加了一个作业平台,三个操作平台大打开为160度角,大臂高举高16米,免除了搭建脚手架的繁琐,能满足隧道或矿洞里各种作业要求
4条或6条液压支腿,地了隧道维护作业车工作时的安全性。
这两款隧道拱架安装台车都可以做到省时省力省人工,平时几十个人完成的工作,有隧道维护作业车的话可5-6人完成隧道维护保养的作业。
QCSD3200B 双臂款隧道拱架安装台车 大举升高度 :9-12m
底盘 : 东风或客户自定制
轴距 : 5100mm(可定制)
发动机: YCD4F32-129(玉柴)
电动机: 选配95kw
轮胎 : 825R20
支腿数量 : 5条(侧面各两条,另有辅助后腿)
支腿纵跱距 : 约 5500mm
支腿横跨距 : 约5500mm
液压油泵 : 三联泵 (40/40/32)
上车滑台 : 机械臂 (选配)
大臂 : 三节 大臂展开水平大跨距 18m
操作平台: 两套 机械手 :两套或三套(可伸缩600mm;可上下翻转90°)
辅助臂 : 两套 (可上下翻转180°
液压卷扬机 : 两或三套套(选配)
外廓尺寸: 10600*2300*3200 (3500) mm
整车重量 : 约15500kg
二臂隧道维护作业车基本参数