1980年代以前常见的汽车衡通常是机械式汽车衡,其使用杠杆原理(也称为机械地磅)纯机械地构造,在1980年代中期,随着称重传感器技术的成熟,机械式地磅逐渐被具有,稳定性好和易于操作的电子汽车衡取代。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
汽车衡通常用来称卡车的载货吨数。汽车衡按秤体结构可分为:u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;按传感 器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡;汽车衡俗称汽车衡。数字式汽车衡特点主要包括数字化通讯、智能化技术、数字化校准技术。电子汽车衡是通过集成块的互相换算,经过电子脉冲显示出数字的汽车衡。
电子汽车衡的特点:
1、称台无基坑或浅基坑;
2、防止人为,模块化结构,易于安装;
3、称重,去皮,时间,日期,打印功能;
4、零点自动跟踪,过载和超限报警功能;
5、电子汽车衡可以连接打印机,可以打印称重订单,报告等;
6、电子汽车衡使用串行接口连接计算机,显示器等;
7、电子汽车衡可以建立现代微机称重管理系统。