说明:导向耐磨环对于移动的活塞和活塞杆具有导向支承作用,并可吸收随时产生的径向力,确保密封元件不被径向力破坏,延长液压缸使用寿命。同时可防止活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触,限度地降低摩擦力,以免液压缸动作中产生启动力偏大和爬行等不正常现象。与金属支承环相比具有承载力大、比重轻、耐磨损、无温升变形以及抗涨缸等。常用导向耐磨环有两种材料:聚四氟乙烯加青铜粉和细密网状塑料,特殊聚酯加润滑添加剂。
优点:避免了金属之间的接触承载能力高;能补偿边界力耐磨性好和寿命长; 摩擦力小。能抑制机械振动。能吸收侧向负载
常用导向耐磨环可提供两种材料:FB:由聚四氟乙烯+青铜粉。极耐磨,低摩擦,耐热,耐化学腐蚀,允许任何异物嵌进导向耐磨环内,防止颗粒对油缸及密封件损伤。
导向带起到了导向的作用,为了防止缸筒与活塞杆磨损,极耐磨,低摩擦,耐热,耐化学腐蚀,允许任何异物嵌进导向耐磨环内,防止颗粒对油缸及密封件损失,具有吸收振动性能,并有的耐磨性能和良好的干动行特性。
钻杆接头耐磨带是以凸起的形式熔合在钻杆接头表面,用以代替钻杆接头来和套管摩擦的材料,对钻杆接头起到了保护作用。由于耐磨带的硬度低于钻杆本身,因此,对套管起到了一定的保护作用。而耐磨带在磨损掉一部分之后,可以进行重复堆焊使用。
在钻井过程中,钻柱在井眼中与套管内壁发生接触产生摩擦,使得扭矩和摩擦增加,而钻杆接头对套管的磨损影响大,因为钻杆接头的直径比钻杆本体大20%~30%,很容易与套管内壁接触并磨损套管。当接触力足够大时,润滑膜的润滑作用完全消失,钻杆接头与套管内壁直接接触产生了干摩擦。