AB 1761-NET-AIC
AB 1762-IQ32T
AB 1762-IQ8
AB 1762-L24BXB
AB 1762-L24BXB
3、具有弹性反馈的液压调速器
它实际上是在"刚性反馈"装置中加入一个弹性环节--缓冲器和弹簧。弹簧的一端同固定的支点相连,而另一端则与缓冲器的活塞相连。缓冲器的油缸同伺服器的活塞成刚体联接。
当发动机负荷减小时,转速增大,飞球的离心力增加。同样,滑阀右移,
而伺服活塞则左移,减少喷油泵的供油量。当活塞的运动速度很高时,缓冲器和缓冲活塞就象一个刚体一样地运动。随着伺服活塞5的左移,缓冲器和AC杠杆上的A点也向左移动。这一过程和上述刚性反馈系统的调速器完全相同。但当调速过程接近终了时,滑阀已回到原来的位置,遮住了通往伺服油缸的油路,此时缓冲器和伺服活塞已停留在新负荷相应的位置上。被压缩的弹簧由于有弹性复原的作用,因此使A点带动缓冲器活塞相对于缓冲器油缸移向右方,回到原来位置。缓冲活塞右方油缸中的油经节流阀流到左方。于是,AC杠杆上的各点都恢复到原来的位置,此时调速器的套筒亦因转速复原而回到原来的位置。这样,发动机的转速就保持不变,当负荷增加时,动作过程相反。这种调速器的稳定调速率d为零。
AB 1762-OB16
AB 1762-OB8
AB 1764-LRP
AB 1764-LSP
AB 1764-LSP
AB 1764-RTC
AB 1768-ENBT
AB 1768-L43
AB 1768-L45S 配件
AB 1768-L45S 配件
AB 1768-L45S
AB 1768-PB3
AB 1769-BA
AB 1769-ECR
AB 1769-IA16
AB 1769-L23-QBFC1B
AB 1769-L23-QBFC1B
AB 1769-L27ERM-QBFC1B
AB 1769-OB32
AB 1769-OF4
AB 1769-OF8C
ab 1769-OF8C
AB 1769-PA4
AB 1771-ASB
AB 1771-OFE2/B PLC 控制器
AB 1771-WC
AB 1783-MX08T
AB 1784-PCD
AB 1785-L40B
AB 1785-ME64
AB 1785-ME64
AB 1786-RPA
AB 1786-RPA/8