偏航制动器故障原因分析(噪音振动)
---制动器漏油,导致摩擦片摩擦系数严重下降
--油液与摩擦材料粉末混合在一起,堆积于摩擦片于刹车 盘之间,无法排除,导致偏航过程中噪音振动
---摩擦材料动态摩擦系数于静态摩擦系数相差大,导致偏航过程中振动,尤其在启动和停止过程中
---摩擦材料于刹车盘的相对硬度不合理
---摩擦材料耐磨性差,导致粉末过多,容易引起噪音
昕龙牌粉末冶金材料介绍
用 粉末冶金 工艺制得的多孔、半致密或全致密材料(包括制品)。粉末冶金材料具 有传统熔铸工艺所无法获得的特的化学组成和物理、力学性能,如材料的孔隙度可控,材料组织均匀、无 宏观偏析(合金凝固后其截面上不同部位没有因液态合金宏观流动而造成的化学成分不均匀现象),可一次成型等
偏航制动器采用常闭式结构的液压驱动方式,即静止时偏航制动器将机舱制动锁定,在需要偏航时,偏航制动器打开且保持一定的冗余压力,使机舱在阻尼作用下平稳偏航。机组根据偏航转动的制动载荷扭矩安装有7台偏航制动器。