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一种由抱索器、吊杆、坐架和保护架构成的单个索道吊椅，其卡钢缆的抱索器与曲形吊杆的上头部分连接，吊杆下头部分与坐架和坐椅连接。抱索器一端的抱索卡由内卡和外卡组成，新设置的蝶形弹簧一端通过中心顶轴顶住抱索卡的内卡，另一端通弹簧罩、顶轴管“拉”住抱索卡的外卡，致使抱索卡的钳口较长期不会有间隙或松动现象，既保障了索道人员运输的安全，又减少了经常检修抱索卡的麻烦。
   矿用吊椅为架空乘人装置的重要组成部分，主要用于输送矿工，此吊椅具有结构简单，安装方便，成本低的优势，目前是矿山索道应用为广泛的吊椅形式之一。垂直长度从1.2-2.8米  我公司均可加工订制，欢迎订购。
抱索器吊椅性能
1 吊椅应有足够的强度，安全系数不小于5。
2 吊椅与抱索器联接后，抱索器抱紧钢丝绳时，应吊椅的座椅保持水平；同时，吊椅运行时不应碰及钢丝绳导向装置等各部件。
3 乘人装置运行时，吊椅应无自滑现象。固定吊椅转动灵活，通过驱动轮和尾轮时无离心甩动。吊椅通过各托、压绳轮时不应有干涉现象。
4. 相关性能指标应符合AQ 1038-2007中6.9的规定。

架空乘人装置的吊椅部分应符合以下要求：
（一）各部件完整，螺栓紧固有效，无开焊、裂纹或变形。 （二）锁紧装置、有效、无变形。 （三）摩擦衬垫固定可靠。 （四）固定抱索器在钢丝绳上安装位置，应每年至少移动不小于一个抱索器距离（一般为400mm）的位置。
对于斜巷轨道同时布置架空乘人装置的巷道，符合下列要求：
（一）架空乘人装置机头、机尾低点与轨道所运送的高设备之间的安全距离不得小于200mm。 （二）架空乘人装置的吊椅不得影响轨道运输。 （三）架空乘人装置与轨道绞车不得同时运行，两者之间须有可靠的电气闭锁。架空乘人装置运行时，其运行区间内不得停放任何车辆。