垃圾场等恶劣场地作业，防陷半链轨实地显真章

以下是关于防陷半链轨在垃圾场等恶劣场地作业中发挥作用的介绍：

工作原理

加大接地面积：防陷半链轨通过将车辆原本的轮胎部分或全部替换为三角半链轨结构，利用履带与地面更大的接触面积，把车辆的重量更均匀地分散在地面上，降低单位面积的压力，从而减少车辆在松软地面下陷的可能性。

增加摩擦力与附着力：履带表面有特殊花纹或结构，能嵌入泥泞或松软的垃圾场地面中，大大增加与地面的摩擦力和附着力，为车辆提供足够驱动力，使其顺利前行，防止轮胎过度打滑和深陷。

提升排泥排水性能：半链轨的结构和履带花纹利于排泥排水。车辆行驶时，履带转动可将附着的泥土和污水快速甩出，避免在履带与地面间堆积，维持履带与地面的良好接触，车辆的通过性能。

性能优势

良好的通过性

轻松应对复杂地形：垃圾场地面状况复杂，可能有泥泞、积水、坑洼等多种情况。防陷半链轨能让车辆轻松跨越这些障碍，如在泥泞的区域，普通轮式车辆容易陷车，而安装了防陷半链轨的车辆可以凭借较大的接地面积和良好的抓地力顺利通过。

适应不同垃圾场环境：无论是大型的垃圾填埋场，还是小型的临时垃圾堆放点，防陷半链轨都能发挥作用，提高车辆在不同场地的适应性。

增强的稳定性

三角结构稳定车身：防陷半链轨通常采用三角结构，这种结构本身具有较好的稳定性，再加上履带与地面的大面积接触，使车辆在行驶过程中更加平稳，不易发生侧翻或晃动，提高了在垃圾场作业的安全性。

适应地形变化：在垃圾场中，地面可能高低不平，防陷半链轨可以随着地形的起伏而灵活调整，始终保持车辆的平衡，减少因地形原因导致的车辆倾斜或失控的风险。

强大的牵引力

特殊花纹设计：履带板上的特殊花纹或齿状结构，在垃圾场的松软地面上能够提供更好的抓地力，使车辆获得更强的牵引力。相比轮式车辆，防陷半链轨能够更轻松地将发动机的动力转化为前进的力量，从而更容易在垃圾场中行驶，尤其是在需要爬坡或穿越较厚的垃圾层时，优势更加明显。

轻松传递动力：车辆的动力通过驱动轮传递给橡胶履带，驱动轮上的轮齿与履带的链节相互啮合，能够轻松地传递动力，确保车辆在垃圾场作业中具有足够的动力支持。