亳州供应山东科大制动器服务至上

（1）松闸过程：液控系统接受到松闸指令后，电磁换向阀 6 得电，油泵 3 工作，电液
比例阀 8 中的电流 I 逐渐增大，油压逐渐上升，蓄能器 11 充液，与此同时，制动力矩减
小，工作机将在负载带动下缓慢起动；工作机正常工作稳定工作时，电液比例阀 8 中的电
流及制动器中的油压均达到设计值，制动器保持松闸状态

在维护运转中除了及时排除空气外，还要根据空气进入液压站的不同原因，注意防止
空气的进入。空气从油箱进入液压站的机会较多，例如油箱中油量不足，油泵吸油管浸入
油中太短，在吸油口处形成旋涡，容易将空气吸入油泵；油泵吸油管和系统回油管在油箱
中靠的太近，回油飞溅，搅成泡沫，也容易使油泵吸入空气。因此，应经常检查油箱中的
油面高度，保持油箱中有足够的油量，在工作过程中油液会有耗损，需要及时补充新的油
液。此外，如果系统中密封元件不好，管接头以及液压元件接合处的螺钉拧的不紧，外界
空气都会从这些地方侵入，所以失效的密封元件及时更

油的质量对液压站的安全运转有特别重要的意义
在运转中要确保油的清洁，防止油液中混入杂质和污物，否则就会使液压站产生各种
故障。
在液压站所用的泵及阀类元件中，相对运动件都有很好的配合表面，这些配合表面间
的间隙都很小。此外，在液压元件中也有不少的阻尼孔、节流孔等，如果油液中混入污物，
就会使这些小孔被堵塞，使液压元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体的配合表面，
就会划伤配合表面，使泄漏增加，有时甚至使阀芯卡住，造成阀的动作失灵。油液中污物
过多，还会使油泵吸油口处的滤网被堵塞，造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作。油
液中的污物也会使油变质，失去原有的性能。总之，在液压系统常见的故障中，有不少由
于油不干净造成的。因此，经常保持油液的干净是维护液压站的一个重要方面。工作中应
当经常检查和清洗滤油器，一般根据工作情况应定期换油，多每半年应换油一次，当油
面有大量泡沫及沉淀物时，油也更换，换油后，应当注意新油的温度，如油温过低，
应当预热（可在换油后开动液压站油泵运转一段时间，待油温升高